dupchecked22222../cacpdo0/2chb/226/53/newsplus144815322621753471006 【政治】米高速鉄道に49億円 官民ファンド出資へ 新幹線導入が前提 [転載禁止]©2ch.net ◎正当な理由による書き込みの削除について:      生島英之とみられる方へ:

【政治】米高速鉄道に49億円 官民ファンド出資へ 新幹線導入が前提 [転載禁止]©2ch.net ->画像>3枚


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1 :レジェンゴ ★:2015/11/22(日) 09:47:06.73 ID:???*
国土交通省は21日、官民ファンド「海外交通・都市開発事業支援機構(JOIN)」による、米テキサス州の高速鉄道事業への出資を
認可した。出資額は4千万ドル(約49億円)。同事業はJR東海の新幹線システム導入が前提で、政府が成長戦略の柱の一つに
位置付けるインフラ輸出の促進につなげる。

同事業はテキサス州ダラス−ヒューストン間の約385キロを約90分で結び、2022年ごろの開業を計画している。事業主体は米民間
開発会社「テキサス・セントラル・パートナーズ(TCP)」で、着工する17年までに総額150億ドル(約1・8兆円)の資金調達を目指している。

テキサス州は全米で2番目の人口規模で、今後も年3%の経済成長が見込まれる。特に人口が集中するダラスとヒューストン周辺で
交通需要が高まるのは確実視されており、JR東海が10年からTCPに対して新幹線システム導入を働きかけていたほか、石井啓一
国交相が今月上旬、来日したフォックス米運輸長官に技術協力を提案した。

政府は成長戦略で、10年に年間約10兆円だった海外のインフラ受注を、20年に3倍の約30兆円に引き上げる目標を掲げる。政府は
今回の出資を、新幹線システムの輸出強化に向けた「一里塚」と位置付けており、マレーシア訪問中の安倍晋三首相は21日、投資
サミットでのスピーチで、「高速で安全な日本の新幹線技術も、どんどん使っていただきたい」とPRした。

http://www.sankei.com/politics/news/151121/plt1511210019-n1.html

2 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 09:47:59.03 ID:aE9C9C+R0
アメリカ企業と中国国営企業が合弁会社作ってシナ製高速鉄道になったってニュースはどうなったん

3 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 09:50:02.18 ID:Am6ipwqu0
マネーフローが逆って凄いなwww
これが成り立つなら遊べば遊ぶほど金が貯まるなwww

4 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 09:50:08.12 ID:eNwudQ050
20150011
学級崩壊か、家庭崩壊か、地域崩壊か」

https://t.co/pzkUZMB3KO?2015-11-19_010.html
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自動車工場でのみ採取できる美しい鉱石「フォーダイト(デトロイト瑪瑙)」」
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https://t.co/TfAw0Kur7z?29_html

5 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 09:52:32.66 ID:VfXiK6FJ0
ぜひ成功させてくれ。

6 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 09:56:55.61 ID:p0mknm700
テキサスで誰が電車に乗ると思ってるんだ?

金持ちは飛行機
貧乏人は車

駅の近くに居住区のないテキサスで貧乏人が電車に乗ることはない
駅の近くに巨大な駐車スペースを作らないと誰も使わない

結局は話をぶち上げ資金を集めてよし逃げ目的の開発会社「テキサス・セントラル・パートナーズ(TCP)」に
アホな安倍ちゃんが食いついただけ

7 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 10:00:57.58 ID:EmdOOihH0
新幹線よりマグレブを

8 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 10:05:32.60 ID:Iqqsr4hl0
テキサス+新幹線=テリーマン

9 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 10:08:57.22 ID:0lDeg5AL0
>>6
911以降のアメリカの国内線の飛行機に乗る手間・気象条件による遅延のリスクを考えたら
385キロ90分で安定して運行できれば、乗る人増える

10 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 10:13:52.35 ID:Am6ipwqu0
だが、6が正しいだろうな。
金だけ持ってトンズラ。実は作られるのは中国新幹線かもしらん。

11 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 10:22:00.42 ID:JzZOhvgD0
人命が高いアメリカで中国新幹線は無いだろ。

12 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 10:25:30.38 ID:ewKv+ald0
>>10
ダラスをどんなところだと思ってんだ

13 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 10:26:19.14 ID:rstofezi0
なんだっけ
トレーラーと正面衝突してもけが人を出さないか日本が賠償金を出せっていうんだろう?
そんなもん作れるわけねぇじゃん

14 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 10:41:43.41 ID:XB6tf9tS0
日本の新幹線の安全性は世界が認めているところ。
しかし アメリカにおいて 全線高架で専用線にする必要があるのかどうか 疑問があるのもたしか。

15 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 11:18:06.50 ID:1BdQi4nq0
クソ高い日本の電車なんて採用しないから。中国に持っていかれるのは間違いない。無駄な金を使うなカス役人。

16 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 11:21:56.99 ID:6IMjkuH30
>>14
全線高架にしないと車一台でテロを起こせるな。

17 :あ、Alt ALSALIVO!(オルサリボ)ハノーヴァー。:2015/11/22(日) 11:22:18.25 ID:H4/8Y0yc0
はやおきさんそうろいます。新今線(シンコンセン)、正園(ああその)。
おせわになりて下ります。新今線(シンコンセン)、正磯(ああいそ)。
以下(イコ)下記(コキ)

平穏
穏便
温厚

どうもありがたくそうろいました。新今線(シンコンセン)、八園(やその)。
以上(イジャウ)

18 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 11:33:29.83 ID:J9g14YIU0
>>15
ところがインドネシアですら日本の方が総建設費は安かったんだよ。

中国は全額融資してやる、踏み倒してもいいぞ(つまり無料でつくってやる)
で取り付けた。

19 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 12:09:01.23 ID:nSU/L+jI0
>>9
駅周りに巨大な駐輪場がいるだろうな

20 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 12:48:17.24 ID:xTxoWtxz0
カリフォルニアは日本から捨てられた

21 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 13:06:47.30 ID:VelbGxT20
あと9951億足りない

22 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 15:29:29.57 ID:R9dUXj180
以前、「正面衝突しても乗客が怪我しないこと」というのが要求仕様にあったような

気がするけど。  それはクリアできたのかな?

23 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 15:42:04.01 ID:2AZziRdR0
ダイヤはどのくらいを想定しているの?

4〜10分間隔 N700A向き
15分以上間隔 E5系向き

24 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 15:46:49.88 ID:wBRQnNFk0
新幹線を引くなら東海岸やカリフォルニアだろうよ。テキサスにはTGVの方が向いている。

25 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 15:47:01.16 ID:PotAaqzH0
テキサスより東海岸だろう
ボストン〜ワシントンを制すれば世界を制すよ

26 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 16:32:00.86 ID:a+3M4xmh0
こ、米高速鉄道

27 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 16:41:22.60 ID:dhxSQs+L0
どう考えてもテロの標的なんだけどな

28 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 17:41:38.46 ID:YDm/KGQO0
アムトラックの後継ならスゴイけどなぁ

29 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 17:52:14.99 ID:r+pPn64rO
竜巻とか大丈夫なの!?

30 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 17:54:13.43 ID:3wAoXzLA0
>>1

自民党は売国政党だからな


【社会】米の日本超電導リニア技術導入について、安倍首相「同盟の象徴だ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384565055/
【政治】リニア新幹線輸出…政府、米に5000億円融資提案★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389084184/

【国際】<ウラン濃縮>日本の技術流出 04年IAEA韓国で初確認 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1446614931/
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【政治】防衛相 豪の潜水艦「現地で建造可能」 [転載禁止]©2ch.net
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http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1448069283/

31 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 21:26:03.55 ID:uuHSXknE0
ニューヨーク⇔ワシントンDC間を結ぶのがアメリカにとって最大の利益

日本は経済・行政共に東京だけどアメリカは
経済都市ニューヨークと行政都市ワシントンDCが300キロ以上離れている

32 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 21:38:48.93 ID:BriSlNxt0
新幹線は東海だけじゃなくて、東日本や西日本だってあるけど
輸出はあくまで東海なんだな

なんだろう、このところやたらに新幹線輸出の話が多いけど
つまるところ、JR東海が安倍政権と癒着しているだけじゃないかって気がする
新幹線を過剰に日本の象徴のようにもてはやす風潮ができて気持ち悪い

33 :名無しさん@1周年:2015/11/22(日) 23:55:00.06 ID:yWPCwHza0
奴隷から集めた金を無駄遣いアベチョンGJ

34 :名無しさん@1周年:2015/11/23(月) 02:23:21.22 ID:4mk6H5Au0
しかし49億ってはした金で何か動くの?
その100倍の金でやっとじゃないの?
49億なら俺1人で出せるわ。

35 :名無しさん@1周年:2015/11/23(月) 02:32:55.30 ID:c+gHYjmO0
おまえら、少しは調べてから書き込めや。
http://www.texascentral.com/

36 :名無しさん@1周年:2015/11/23(月) 02:35:47.80 ID:c+gHYjmO0
こっちも貼っとく
https://www.facebook.com/texascentral/

37 :名無しさん@1周年:2015/11/23(月) 02:52:25.95 ID:qA6Wy42E0
新幹線は高すぎて売れないだろ

38 :名無しさん@1周年:2015/11/23(月) 02:55:17.25 ID:jra/khyCO
需要と供給かんがえないと難しそうね
米国は日本的社会じゃないから 必ず新幹線を使用するとは限らない
上層部は UFOに乗ってそうだし

39 :名無しさん@1周年:2015/11/23(月) 18:29:16.21 ID:UwcDXavB0
運用できんのか

mmp2nca
lud20160130040242ca
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