おりたたぶ
これ作者は自転車好きなのかな
少なくともそんなに乗ってはなさそう
理由をうまく説明出来ないし、話も絵柄も良く出来てると思うんだけどね
でもなーんか作者からの思いが全然伝わってこない不思議
弱虫ペダルとか自転車漫画流行ってるからうちも何か自転車漫画やりましょう！
で特に知識も興味もなく編集決定で決まった漫画なんだろう
連載できるとなれば興味ないジャンルでも喜んで書く漫画家はいくらでもいる
で、キャラはゆるキャンてのが流行ってるから似たような感じで行きましょうってか。
欲しい自転車を身銭切って手に入れるとか親しい人から譲って貰うならわかるけど、
その日に知り合った女の子が自転車好きそうだったからオールドダホンあげます、整備もしてあげます。
なんて言われて共感出来るかって話。
女の子がニッチな分野に突っ込んでキャッキャウフフしとけばとりあえず売れる
>>6
あれは作者もキャンプ好きそう
しまりんが自転車脚力おかしいとか言われるけど、そこはまあ漫画の都合よな
なでしこは公式に体力お化けだし、自転車買ってあげたいウヘヘ 体力お化けといえば山のススメのここなちゃんか・・・
トータルファイターカエデさんも手強いぞ！
ヤマノススメも作者がもとから山好きな感じがあるね
サイクリーマンも作者が自転車好きそう
せっかくだからおりたたぶにも頑張ってほしいものだ
びわっこての読んだけど、冒頭いきなりロードの装備紹介でフロントに点滅LEDとか書いてたような…あれ嫌いなんだけど。距離感わからないし
自転車通勤マンガってないよな
まあ、日本全国すべての会社で自転車通勤禁止してるから当然か
>>3
そうかな?
1話のブロンプトンなんかは5速に改造してあって、レバーもちゃんと改造品に変わっていたりしてなかなかマニアックには見えたけど。
俺は結構好きだよ。 >>19
そうなんだ。
ところでツイート見てたら「穂高輪花のチャリと飯。」っていう漫画があったけど、これって銅? タイトルからしてちょい前に流行った飯漫画ブームに乗っかったもの臭いな
5ちゃんってこんなのばっかだな
ろくに調べず作者は興味がないのに描いてる認定
前もびわっこの作者は乗ったことがない認定してたのいたっけ
>>20
乗ってるシーンより飯シーンの方が長いと作者ページで自虐いれる漫画
むちむち女子ライダー漫画読むための漫画ではお勧め >>26
サイクルスポーツの広告の挿絵でよく見るわ
アクがなくて使いやすいのかな >>31
犬が出てきたことでますますゆるキャン臭がすごい ママチャリで高い所から飛び降りる動画見たことあるがフレームがひしゃげるよな
そんで横棒を溶接すると一気に剛性が上がって飛び降りても変形しない
ホイールの芯が折れる前にフレームが曲がると思うんだ（弱ぺ）
びわっこ読み直してた
やっぱりゆすりこぎって言い方が気になる
理屈は分かるけど、あまり気にしてないよな
昔の自転車だとそこが弱かったんかしら
>>43
1万円のMTBルック車での経験を無駄に教訓にしちゃってんだよ
真っ当なロードならダンシングした程度でスポークなんて壊れる訳がない
滋賀から北海道まで走り抜けたのは凄いと思うけど
この人自転車に関してはほぼ知識ゼロの完全経験至上主義だから 漫画に活かすために経験を積んだんだから間違ってはいない
>>44
変速無しの1万円のママチャリでも安物とだもんな
変速機能やらゴテゴテ感も入って1万円のMTBと考えると品質は推して知るべしか
ホント気合いと根性が多すぎる 老松さんのありがたいお言葉。びわっこは後者。
自転車板に来るような自分らからみるとびわっこはアウトサイダーだけど
道交法違反したり迷惑掛けたりしてない限り自転車は自由だし
スタンスを否定する気はないな
経験至上主義すぎてダンシング否定だけはどうかと思うけど
しかし、自転車が通行出来るかどうかくらいは事前に調べろと
淡路島編の時に、ドコから島に渡れるのか分からずにウロウロしてたし、
事前に調べる事はしないって書いてあったし。
>>45
ホンコレ
真面目なローディには怒られてるけど、なんだかんだ読んでる人多いし、作者も喜んでるさ おりたたぶ3話読んだ。折りたたみ自転車がどういうものかの説明を丁寧に
やってるのはイイけど、そろそろ走ってくれ。
おりたたぶというの見に行ったけど、1話しか見れんじゃないか
ふざけんな3話までは無料公開が鉄則だろ
作者の名前どこかで聞いた時あるなとDMMで検索
あ、察し
おりたたぶ１話読んでみたけど、ここだと評判微妙っぽかったけど
そんなに悪くないって感じだった
びわっこ ニコニコで読んでみた
とりあえず・・・真っ暗夜道で並走すんな 死ぬぞ
おりたたぶ作者こんちき・・・？どっかで聞いたことあるなと思ったらフルチャージ家電ちゃんの人じゃん好きだぞ俺
と思っていたらエロ漫画も描いてたのかしらなんだ
徳島から淡路島に渡ろうとしたら航路が無くて
途方にくれてたら漁港のおっちゃんがコーヒー1本で送ってくれた
しかしこれが毎回通じるかといわれたら無理だと思うけど
事前計画でガッチガチのコース走るより楽しかったよ
サイクリーマンが一番まともそうだな
自転車好きは社会人がほとんどだからね
読みたくなった
自分が読んだ中ではサイクリーマンが一番真っ当なホビーライダー漫画だと思う
ホビーライダー漫画自体素人のブログ系が主体で
商業ではないっちゃないんだが
のりりんは作者がアレだからキャラの言動がいちいち尖ってるし(ファンだけど)
のりりんは古い自転車の知識をひけらかしたかっただけのような気がする
実際あの漫画でロータスとか人気出た感あるし
>>68
その言い方だと同意しかねるけど作者が似た事言ってるよ
UCI規定に一言申したい、過去の名品が好きだ、みたいなことを プロがレースに出るのに細かいレギュレーションはしゃーないと思うけど
一般人が普段乗る分にはもっと自由なデザインであってもいいよな
カラモモさんが乗ってたシートチューブが無いのカッコいい
とはいえ、レースには使えないけど一般人向けだけに高価高性能なパーツ作るよってとこも少ない
で、よけいに割高になって結局買う人いない
たとえば登り坂でなければリカンベント恐ろしく速いんだが、街ではめったに見かけないよな
街ではどっちにしても速くは走れないからな
L2からL3下限くらいが限界
弱虫ペダルででてきたフロントフォークが片方ないMTBって何の意味があるの？
軽量化？
模範解答その②
レフティやそれに類する片持ちフロントサスの最大の利点は、
左右に摺動部を持つ両持ちのサスよりも摺動抵抗を小さく抑えられる可能性がある点だろうと思います
（この点を改良した両持ちのサスもあります）。
フロントサスは左右の動きが完全にはシンクロしません。
右と左でぎくしゃく動作する為に摺動抵抗は著しく大きくなってしまいます。
レフティのように1本であれば、2本で構成されているサスの約1.2倍の太さがあれば
1本支持であっても同等の剛性が得られます。
片持ちであることとは直接関係ありませんが、レフティのサスペンションユニットは
ヘッドチューブ下端よりも上部にせり出しており、その分だけ内部設計に余裕が生まれます。
実際に計量したことはありませんが、一般的な両持ちタイプのサスに比べて
作動液の総量を大きく取れる可能性があり、
耐久性の面で有利かもしれません。
メンテナンスの面でも、2本分作業するよりは1本で済んだ方が手間がないとは思います。
ただ、前後の重量バランスが～という下りは、眉唾とは言いませんが
どうもあまり現実に即してないような気もします。
両輪が空中に浮いている状態ではキャノンデールの言い分の通りかもしれませんが、
接地している運動体の末節重量は小さい方が動きが素直で機動性を高く維持できるように思います。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1024004725 >>75
1人が6人のために、6人が1人の為に、だからこそレースで勝ち残れる
チームは兄弟 チームは家族
嘘 を 言 う な ッ ！
猜疑に歪んだ暗い瞳がせせら嗤う
無能！怯懦！虚偽！杜撰！
どれひとつとってもインハイでは命取りとなる。
それらを纏めて無謀で括る
誰が仕組んだ地獄やら
兄弟家族が笑わせる
お前も！お前も！！お前もッ！！！
だからこそ、
俺 の た め に 牽け ！
弱虫ペダル 総北ファイルズ
俺達は、何の為に集められたのか 実は弱ぺMTB編からしか読んでないんでロードの時はそういうノリなのかと思っちまった
日本ももっと自転車競技が盛んになればいいのにな
競技人口が少なすぎる
それでも競輪だけは高額賞金だから、能力の高いアスリートがそれなりに集まるけどね
以前、飯島さんという4000M追い抜きでダントツで強い人がいたけど、競輪のA級でも下のクラスで走ってた
追い抜きでは食えないので、競輪選手をしながら世界を目指すってことだ
競技だけで食えるぐらいのなってほしい
無理だろうけど
ストライダーとかが最近はちらちら見るからそこからちゃんとしたメーカーのジュニアMTBといきMTB、BMX、ロード等と広まってくれればいいんだけどね
ホビーレーサーは増えてると思うけどプロ志向の層を増やすには日本の道路事情がね…
ロードバイクは初期投資が大きいし、事故のリスクも高いし...
>>84
道路事情？？ そんなもんより日本でトップクラスになっても
大企業の３年目の給料以下ってとこだろ 日本のドライバーは車道は自動車の物（最優先）って思ってる人が多いからな
まあ、ママチャリが普及した性で逆走、信号無視が多くて不快なのはわかるが
少なくとも車乗ってるやつは自動車税やガソリン税はらってるからな
自転車よりは優先権があるって思っててもおかしくない
両方乗ってるけど「もう少し上手に走れよな」とは思う
弱ぺ森の忍者先輩みたいなキャラが出てきたな
眉毛は呉のチワワだけど
道路は弱者優先が原則
ただし弱者も常識のある行動しなきゃいけない
俺は通勤はカブだけど煽り運転がすごいよ
50キロ制限なら60キロはちゃんと出してるのに、オカマ掘るみたいにベタ付けしてくる
風張さんぷるぷるカワイイ
2巻も楽しみだなー久しぶりのヒットだ
サイクリーマンの作者、聖☆おにいさんの人の元アシだったらしい
ちなみに女性
いつまで続くかな？
これが選手で大会を目指すならいくらでもネタはあるけど、休日サイクリングだからね
アマチュアレースやMTBなども扱ったほうがいいかもしれない
個人的には10巻ぐらいまで頑張ってほしい
日常ダラダラのほうが続けやすいのでは？
本格的にレースはじめたら上司が話にからめなくなっちゃう
>>96
言われて見るとすごくそんな感じ
でも今のところ、特に変なドロドロや男同士の異様な仲良しぶりもなくていいわ
いや少しあるかな 本格レース描写は弟の様子とか応援とかでたまーに描くくらいでいんじゃね
日常とレースと一応両刀できるスタイル
>>101
確かに上司と主人公がなんとも言えない雰囲気出てる >>79
ごめん 無能むのう，から４つ目が読めない >>96
話の合間の描き下ろしカットが聖☆おにいさんっぽいなと思ったら元アシだったのか サイクリーマンはホビーライダーネタでどこまで引っ張れるかだな
末永く続けて欲しいけど
画像をぐぐる検索送りにすればわかるだろ？…と思っていた時期がボクにもありました。
なんか何作品も列挙してあって、あらすじすらクリックして先に行かないと読めず、
タイトルからは自転車と分かるものが皆無と言う鬼畜仕様ｗ
多分「漫画」とかで検索して辺り構わず書き込み宣伝してるアフィブログなんだろう
カワウソの自転車屋は何故偶蹄目贔屓なのか
有酸素運動最強種族の食肉目をモブ扱いして羊やら山羊ばっか速くしやがって
狼辺りはようこさんに張り合わせろよ
>>116
そんなに真面目に読んでる人いたのかあのマンガ(笑) カワウソ、人間世界でもフレームサイズいっぱいあるのに
動物世界じゃ長さとかいうレベルじゃないくらいサイズいっぱい作らないといけないから
あの世界の自転車メーカーは大変だね採算とれるのかね
サイクル読んでみた。
ゲンカイギリギリ30minってこれ、日本初のシクロクロス漫画じゃねーの?
ここ見てサイクリーマン1話読んでみたけどなかなかいいね
単行本買ってみるか
>>116
ガチ勢っぽい文句でとても良いと思います
肉食の店長やツシマ君が優遇されてるじゃん
ハリウッドでいかにもな花形ラガーマンはやられ役なのと似た感じなのかもね
>>118
ハムスターの人達？が愚痴ってたね
その分クロモリオーダーの工房が仕事あってバランス取れてそう トラウマ工房が小動物向けフレームは作るの大変って言ってたな
パーツはより大変だろう…
>>119
かもチャンでちらっとやってたような
サイクル。は今一番好きな自転車漫画なんだが、変なキャラ作りや萌え方向にはいかないでほしい >>124
実際のところハムスター向けなら軽くて強度落とした素材でも大丈夫そうだから材料費も安くて狙い目な気がする
トラウマ工房は本人達が大型だから小型のものを触るのが難しいのかな
逆に小型のビルダーが大型向け作る方がキツそう シクロはなあ
如何に自転車担いで速く走れるかを競うレースだからなあ
障害物競争だろ、あれ
何かの事情で悪路過ぎると本当に全部担ぎでこなした選手が一位とかあるからな
シクロ漫画は色々な独特なものがあって面白いかもしれないけど、ターゲット狭すぎてキツそう
サイクリーマン買ってきた。面白いし、中身の絵は問題ないのに表紙の
キモイ目つきでだいぶ損してる感じ
たしかに表紙の目はちょっとイッてる感があるな・・・
>>129
電子版で表紙あまり気にしてなかったけど、アップで見たらいっちゃってるねこれ
店舗で表紙見て選んでたら購入意欲下がってただろうな
純粋と狂気は紙一重、みたいなことわざを思い出すわ チャンピオンの自転車漫画、いつのまにか
ロードじゃなくてMTBになってたけど
ロードはもうやめたの？ ドカベン現象？
まあ一時的かどうかは知らないがドカベンだと思うわ
今は話の導入部だからまだ面白いが、キャラが出揃って話が回り始めたらロードの時と同じくグダりそう
>>129
俺らが自転車でンギモジィイとか思って走ってる時もこんな感じじゃね？ タカヤ現象だろｗ
格闘漫画だったのが、いきなり異世界転生になる
ドカベンはいきなり野球になったわけじゃないけど？
現象の意味はよくわかった
まペダルも2年連続同じことの繰り返しと言われちゃったから
変化つけようとがんばってるんだろう
結局3年生でもラストは坂道と真波の対決（御堂筋はＤＮＦ）になりそうだけど
>>140
三年時でもその結果なら呆れる通り越して感心するわ
どの学年編読んでも同じなので安心してください！が売りか こっいのほうが楽しいー
ってロード相手にMTBでインハイに参加するかもしれんぞ
レギュレーションあるかしらんが
航は同じこと繰り返しても、違う路線に切り替えても、結局文句言われるのなｗ
有名税だろう
サイクリーマンはネガキャンされてないだろ
休日の日帰りツーリングはワンパターンだからな
本人は楽しんでいるんだけど
地元に面白いルートなんて数えるぐらい
サイクリーマンがどれだけネタがあるかな？
いずれはしまなみ街道へ行くんだろうけど
2巻収録分でいきなり琵琶湖周辺まで行ってるし国内ならどこに飛んでも驚かないぞ
>>147
出張で全国どこへでもいけるからなんとか持ちそう >>147
目が大きい女だけの世界なら大喜びのくせにｗ >>152
目がでかけりゃストーリーなんて気にもしないジャンクフード食いってことだろ
そのくせ口では評論家ぶるから>>151みたいな突っ込みされてんだよ サイクリーマン琵琶湖編はレンタルのクロスバイクだったな
無理やり出張でマイバイクを輪行したりせず現実味ありすぎるチョイス
>>158
出張で愛媛行った時に同じようなことした。
ホテルにウェアとか靴とか送っておいて、仕事の荷物は逆に送り返す
翌日のしまなみは台風で終日雨だったけどな！ >>158
普通は出張に自転車持ってかねえからなあ >>160
作者がロードバイクガールだかなんだか書いてた人でしょ
またすぐに打ち切りになりそう たいてい漫画って１巻か２巻程度で終わるよ、その人に限らず
もっと稼げる漫画があるかもしれないんだから、ヒットしなきゃ他の作品に切り替える
描く側としても、ヒットしてないなら切り替えたほうが、次の、ヒット作になるかもしれない作品を描ける
小林まことなんかは格闘技系は全部面白いのに他は全部ダメだもんな
向かないってわかったら早くやめるのが正解
漫画家は商売人であると同時に表現者でもある
稼げないものは簡単にポイッとできるほど割り切れないだろう
脳みそ振り絞って産み出した我が子なんだから
サイクリーマンちょっと話がサクサク進みすぎじゃないかな
ビワイチ編なんか5－10週くらいやってもいいのに1、2回で終わりとか
ただでさえネタ切れ心配なのに
確かにビワイチはそれくらいやると思ってたんだけどな
結構アッサリ目だったんで意外だったわ
今回は出張下調べ的なもんだから本格的なのはまた別でやるんでねぇの？
タイトル忘れた・・・連載するはずだったMTBダウンヒル漫画
樹崎聖/漫画元気発動計画！
2014/04/22 01:47
ピアノ漫画のff(フォルテッシモ)とかね
好きだったわ
サイクリーマン、本部長が奥さんにロード趣味バレしてどうなるかと思ったが、いい方向に転がりそうだな
性善説な世界観でよかった…安心して読める
>>173
基本的に平和な世界と分かると安心して読める
のりりんはしばらく不安だった >>174
最終回までに絶対誰か死ぬと思ってたw＞のりりん カラモモさんが連絡取れないってなってたとき、もひろんの癖が出たと思ったよねw
それならかもチャンもチェーンとかギアが体と一体化したときそっち系の漫画かと思った
のりりんは最初にリンちゃんがいきなり轢かれるのかと思ったなぁ
しかし一回り以上上の彼氏？を作った娘に対して親心やいかに
あの母ちゃんなら意地悪な難題を出した後に何だかんだ交際を認めそう
マッチョ父ちゃんはうーんって感じだけど母ちゃんには逆らえず認めそう
>>181
現実的には窓口じゃない方の女こそ一番の地雷
大事なとこで何もしないのに口だけ出してくる
カラモモさんはまーん思考だけどやる事やるし人望あるしトータルじゃかなりしっかりしてると思う 窓口じゃない方は人違いでしたすいません
コンビニバイトの方でした
のりりん基本的には面白いんだけど
20代後半になっても地元連中の閉じた関係で集まって仲良しって
なんかマイルドヤンキー臭くて嫌だなって感じちゃって乗り切れなかったわ
元々趣味が車だし、主人公の気性考えるとあながち間違ってもない気もする≫マイルドヤンキー
あの人間関係、結構好きだけどな
主人公の年代と2個下（だっけ？）の妹の年代でコミュ繋がってるのが個人的に絶妙
サイクリーマンは仲間になるまでが現実的な、各自のちょっとした葛藤と勇気で出来てるね
気合と根性で全国制覇とか世界戦に乗り込むようなあほな設定無しで
会社勤めしながら週末にはこんな楽しみ方できるぞ的な紹介としては
のりりんは、少人数、大人数、レースの流れが出来ててわかりやすかったとは思うぞ
作者の趣味全開の部分が前に出すぎてたけど、書きたいもの描いてさっさと終わらせた感がある
サイクリーマンは出張使いながら現実のサイクルコース使うもよし上司鍛えてもいいとおもうけど、
明確な目的で話題に困らないでもなきゃ長期で引っ張るには自転車は難しい題材かもね
のりりんは好きだけど、
登場人物が全体的にオラついてる感はある
ノリは性格がアレだけど基本みんな陽キャだもんな
陰キャ読者にはあれはつらかろう……（つらい）
のりりんは機材が偏り杉なんだよな
作者の代弁者のラーメン屋のBBAが規制前の珍フレームを去勢されてないモンスターとか言って無駄に褒め称えたり650C規格をマンセーして笑えるけど
それなら作者が例えば罹患便斗至上主義者なら公道サイクリングの実情を無視した大会の速度記録なんかを引き合いに出して
罹患便斗のほうが通常姿勢の自転車より優れた存在であるとかBBAに言わせるのかよ？って話
のりりんは、
車道逆走してるの見たら怒鳴っちゃうのも仕方ないと思うし、
おにぎりを補給食にしてもいいし、
ロードにスタンドつけてもいいと思うの
まあ作中でも否定派と肯定派で分かれて議論してるからそこまで気にならないけど
>>193
会社勤めなのに世界目指すとかそんなあほ設定ある訳ないだろ
ｽﾋﾟｯ! のりりんみてから
たまにラーメン屋で
塩ラーメンや唐揚げセット頼みたくなるようになった
もし経営者なら社員の自転車・バイクなどの二輪での通勤は禁止するわ
>>202
俺ならクルカス撲滅のために自家用車通勤を禁止する >>202
通勤はともかく、のりりんで免取り？食らったノリに自転車でいいじゃんとか言ってるのはドン引き
免許無しだから自転車で頑張れとは話違うわ 自転車通勤している人を見れば免許や車持ってないのかと思うよ
東京のど真ん中だと、朝方にロードで通勤してる人を結構見かける
正直羨ましい
東京はあんまり道良くない印象
路駐多いし逆走多いしお台場近くだと車道走行禁止の場所もあるし
まあろんぐらや南鎌倉の神奈川も渋滞多くて走りにくいけどさ
都内にバイク通勤してたけどいつか轢かれそうな運転してる自転車の人多くて見てて怖かったな
マイカー、単車、自転車通勤が事故を危惧しては禁止しておいて通勤の鉄道が踏切立ち往生トラックと接触とか徒歩中に車にひかれた場合どう言い訳するのだろうか
普通に歩いていていきなり受勲者の運転するプリウスがとんでくるかもしれないし
＞プリウスがとんでくる
こんなふうに？
>>116
ツールでキングチーター(スプリンター)に、有高(アルパカ)がゴール前で負けてたような 肉食って瞬発力だけで持久力ないんじゃないん？
狩りも大体失敗してるんじゃ
免許持ってないとは言え
通学自転車のマナーは悪すぎる
信号無視なんて当たり前
昔は学校が自転車通学は指導してたんだが
今は無いのかな
>>215
猫は瞬発力、犬は持久力って感じがあるよね
まあそのへんまで求めるのは酷や
ただでさえ動物を違和感なく自転車に乗せるのが大変だそうだよ まあね 鼠サイズの自転車と像サイズの自転車が一緒にレースするような漫画だしｗ
そういえば動物系ロード漫画って同人誌であったな
陸上志望のチーターだかが自転車競技部に勧誘受けて勝負するやつ
>>216
昔自転車指導を受けて免許を持ってる世代が自転車乗ると無灯火で逆走とか平気でしてんだから 信号無視に関しては子供の時おそわるんだからモラルが無いとしか言い様が無い
逆走も許されないが、ちゃんと教わっていない的な言い訳もある
信号無視するなら、全ての道路で無視してほしいよな
でかい交差点では止まりますとかカッコ悪い
あと、自分は無視してるのに相手は守ってくれるとか甘えた考えも勘弁
>>216
その行き着く先がながらスマホ
小学生の集団かヤクザに加藤して思う存分ツケを払えやw >>222
すべての信号自体は無視している。
ただ大きい交差点を通るときは行けるときがたまたま青信号なだけだ。 しかし、こっちが信号で止まってるのにその横を信号無視ですり抜けて行く連中って
どんな感覚なんだろう、他の自転車止まってるって思わないのかな
信号無視は遅いものほど無視が多くなる
歩行者（マラソン練習含）→ママチャリ→クロス（MTB)→にわかローディ→ローディ→自動二輪→自動車
スピードが上がるほど事故のリスクがでかいから慎重になる
俺は自分が速い方だと自負してるから信号は守る
>>224
いやいや、結構行けるタイミングあるよ、もっと頑張れよ 逆走するのも遅いからだな
遅いから衝突のリスクが少ない
逆走するのは対向車が見えるほうが避けやすい、避けてもらいやすい理論も持ってる
正面からくる自転車も車道中央側に避けてもらいたいものだ
>>229
車運転するまではそう思ってました
まあ俺が学生のときは路側帯の逆走は禁止されてなかったけど それでも相手が突っ込んできたら？
正面衝突寸前の「お見合い」になるよな
それで相手が睨んだり舌打ちしたら？
正義はこちらにあるから口頭で注意？睨み返す？
車道逆走という違法行為で他者の交通を妨害し、なおかつ非が自分にあるという自覚すら無く
相手を威嚇するような人間に口頭で注意したらどうなるか？
そういう奴はまず逆ギレしてくる
去りざまに悪態をつく程度なら良いが直接暴力に訴えてくる屑もいるよ
俺はそういう屑を相手にして痛い目にあった事がある
先に相手が掴みかかってきた(目撃情報あり)ので起訴まではされなかったが、かなり時間を無駄にしてしまった
実は俺EBMAS≒詠春拳を会得済
咄嗟に身体が反応して素人の相手にダメージを与えてしまったのだ・・・
俺は逆走見たら左側に寄って停車、可能なら降りるね
今の所は流石に相手もぶつかってこない
注意する時もあるけど相手が聞いてくれるとは限らないわけで
ストレス溜まるだけだから最近はやってない
>>233
いるよな～そういう奴、大体50代くらいの老害に多い
社内カーストが総じて低い奴多いから、ここぞとばかりにメット被った気の弱そうなカモにマウント取りたがるんだろうな
自転車じゃなくてバス釣りだったときボコしてやったけどお咎めなし、あんた運が無いな >>236
学校の近くで
ロードにメットで徐行してる俺だけに（登りの幹線で車道は危ない）
「自転車が歩道通るな！」って遭う度に文句言ってたおっさんいたわ
学生ママチャリ爆走（下り）はスルー
面倒くさいから自転車通勤止めた のりりんの主人公
まあ作中でも結論出てない議論だけど
>>239
すれ違う一瞬で、他にどうやって危険だと伝えたらいいと言ってるのか興味はわくな
一般の人も読むのだろうし、うまく逆走の危険性を広めてくれてればいいのだが 子供は金（罰金）払えないし
大人だけ取り締まると子供は良いのかよってなるから
警察はほぼ無視だからな
注意ぐらいすりゃ良いけど注意すると取り締まらないといけなくなるし
学校で自転車安全講習あるはずなんだけどな
こういうのはグレーゾーンの塊みたいなもんで
それをよしとする者と絶対許さない正義マンとの戦いは何にでもあるんよ
悪質な奴じゃないと証拠出しても相手にしてくれないと思うけど
重大事故からの法整備コンボが来ると、そのうちナンバープレートの登録制位はありそうだけど
何にしても自転車が歩道からも車道からも嫌われてるのは事実
安全運転講習の地道な活動で世代変わるまで待つしかない
というか世代変わっても変わらんだろうけど
>>241
すれ違う一瞬ハンドルひっかけて転倒させる テメーに関係あるか死ね！🖕とでも言い捨てて走り去るのが一番手軽でスッキリする
レベルの低い相手に時間と頭使うのは惜しいしこの程度の扱いでいいんだよ
>>243
免許持ってない人にとってはグレーかも知れないが
道路交通法から行くと真っ黒だよ
赤信号みんなで渡れば怖くないってやつだよ 以前自動車を運転中に見通しの悪い左カーブの道で
無灯火逆走スマホの高校生と危うく正面衝突しかけて寿命縮んだ
警察は悪質な自転車はどんどん取り締まって欲しいよ
はやめちゃん7巻の発売予定が出たってのに、まだやってんの？
社長秘書みたいなお姉さんにはエロスを感じるけど、スケベーしたいかというとそうでもない
二次元ってすげーよな
20過ぎの女でも可愛いって思えるから
見たくない所を除去できるからババアでも可愛くできる
一枚目はのりりんのスタンディングスティル
二枚目ははやめブラストギアのスタンディングスティル
>>241
10数年前に逆走親子2台が突っ込んできたときにベル鳴らしたら、何かの遊びだと思ったのか
子供が嗤いながらベルを鳴らし返してきた。
それ以来、あきらかにこちらが直進したら衝突コースに入る逆走には怒鳴ることにしてる。
たまたま一昨日の夜、幹線道路、広い歩道有、見通しの悪い信号のある交差点で、
夜間無灯火逆走立漕ぎバカにぶつかりそうになったので当然怒鳴った。
そいつはなんか捨て台詞をわめきながら走り去っていったが、
問題は、その交差点には近くに外国領事館があるので、警官が常駐していた。
いつも通る道なので、信号で停止するときはときどき会釈をするような感じ。
警官は暇そうにしていて（領事館の前には別の警官がいる）
逆走状況は完全に把握していたはずだし、俺の怒鳴り声も聞こえたはずだが完全に無視。
現実はそんなものだ >>260
心を落ち着けるためにしばらく警官の前で停まっていたが反応ゼロ >>260
10～20年前ならお前が職質受けてんだろ >>258
のりりんの足短すぎて下死点でペダルに足が届かんで >>259
なんか今更フロムアニメイション見返しちまったよ。
ナンシー＝サンがあんなに青少年のなんかがヤバイ！とは知らなかったｗ >>263
単なるスタンディングスティル勝負でデブのロードではないから
前後を読めば状況がわかるのでポチりなはれ しかし・・・学校の指導だとか自転車も免許制にしたらとかあるけど・・・
その免許制を導入している自動車、自動二輪車で道交法を守っている人をまず連れてきてほしいな
表向き、道交法を遵守する義務があり、道交法を知っていることが前提なんだが、普通に知らない人、守らない人がそれこそ大量にいるからね
(だからといって自転車が無謀な運転をしていいわけではないのは前提)
風張さん何であれで友達いないの。酒が好きなだけじゃん。俺が友達になりたい。
男気取りで女嫌いの男好き
目標が男のように生きる事で同性には共感しない
孤立して当たり前に見える
>>268
友達が欲しくはあるけど、作ろうとはしてないしな
友達を作ろう、維持しようとしなけりゃ友達なんて減るだけだよ
よほど美男美女かお金持ち、技能持ちとかでなければね サイクリ最後にでてきたのは
主人公の元ライバルとかチームメイトとかか？
ついに熱いレース展開に流れていくのか・・・
普通に同僚かも。
「おや、あなたも自転車乗りでしたか」みたいな。
往復40kmでアイス食って帰還これぞゆるポタ
しかし1時間とちょっとという時間計算はゆるポタと言うのかと読み間違えて
片道20kmで1時間と少しだよね(´・ω・`)・・・だよね？( ´・ω・`)
元ライバルもリタイアし会社員へ
今度は接待ライド界で競い合うことに
360度ターンとは？
絵を見ると180度くらいのヘアピンにしか見えないけど
180度が短距離で連続してくるってことだと解釈してた。
>>280
あの作者はディープホイールをディスクホイールと間違えたぜんかあるからな
かもチャンでも「360度自分を変える」みたいなこと言って「それじゃ変わってない」みたいなやりとりあったやんｗ
180度を360度と間違えた可能性がある
「360度ターンを繰り返す」って言ってるし サイクリーマンはろんぐらいだぁす！を越えられないな
以前のろんぐら人気は、丁度ブームの時期に被ってた影響があったと思う。
6～7年前にサイクリーマン連載してたら、今より遥かに人気あったことだろう。
360°って別に間違ってない気がするが…。
十字路で横に曲がるのは90°だよな？
180°は、直線、360°はuターン。
>>287
なるほど、こういう人が「私は騙されない」の事例になるんですな。 >>267
守らないヤツに罰則をつけやすいようにの免許制にしろであって
自動車や自動二輪車で道交法を守っているかどうかなんか
みんな議論の対象にしてないんじゃね 360度ってのは水平だけじゃない
垂直方向の捻りも加わってるんだよ
サイクリーマン面白い
中間管理職
ムスメツンデレ
ヤビツさんに感情移入してしまう
ただ一緒に走ってくれる部下がいない
サイクリーマン面白いし単行本も買ったけどロケハン大変だろうなあ
2週休載もやんぬるかな
週刊連載描くだけでかなりの荒行だからなあ。 自転車で言うなら週に500キロ走れってくらい
常人には無理だし、そこそこやれるつもりのやつでも毎週は続かない
別冊Magazineで折りたたみ自転車のマンガ始まってたわ
あの絵どっかで見た気がするんやけど
おりたたぶは月刊誌なのに展開が遅すぎるのがなぁ。
サイクリーマンが週一でやってることを
今月の2話同時でやってる感じ。
今月のおりたたぶ良かったよ。二人ともイイ娘や。なおについて行けないって
言ってた子たちは、一話に出てた子たちかな？
女とチャリと飯みたいなタイトルの漫画に
なぜかすごい嫌悪感を覚える
大嫌いだわこれ
今の漫画やアニメは、万人受けと言う発想が無くなってきたからなぁ
万人受けする漫画を描ける天才は少ないから
凡才はニッチな分野で細々勝負するしかない
漫画に限らずだが
自転車漫画自体、感情移入や盛り上げのポイントが難しいからなあ
弱虫ペダルが人気出たからって2年生インターハイも1年時とまったく同じ展開にしたからな
さすがにあれは呆れた
そのくせ3日のインハイを6年くらいかけてるし
ゴール後、真波がすごく長い間自転車に乗ってた気がするよ
って言ってたけどそりゃ6年も乗ってりゃな・・・あれは作者の自己反省の弁だろうか
漫画は産業
何百人という社員、さらにその背後に何千人という家族を支えなければならない
出版社だけじゃない、印刷会社や流通を加えれば更に増える
作者のワガママだけでヒット商品を生産停止に出来ない
>>301
そんな発想、白土三平 水木しげる全盛期の時代からすでに無いわｗｗｗ エロ漫画やってた割に尻も腿も股すら色気無いね、不思議な感じする
似た絵柄のゆるキャンは俺エロく感じるのに
これって優位性だから世の中に殆ど存在しない異性との友情も描いてほしいな
違う街の同年代とかお気に入りのポタコースでよく見かけるサイクリストとかと
そのうち遠征したりするけど恋愛臭ゼロの趣味友な普通の感じでやってくれたら
スポーツ志向の強いロードと違ってパワーに振らない小径ならではの面白い会話とか出てくるし絶対楽しい
>>306
あの作者、まじかるなんとかての連載してたが、編集の意向で打ち切らせて電車男 連載始めさせられたが
どんな気持ちなんだろう？ 55周年で55作新連載！の裏で打ち切りさせられまくったのと比べれば些細だろ
ようやく モーニング置いてあるコンビニ見つけて読んでみた。
彩湖から榎本牧場
あと新キャラ
さいたま西の峠の人
そのうち 赤城さん 榛名さん は、ぜひ女性キャラで
ふぇえ、立ち読み警察来たよ
読んでみたを買って読んでみたに読み変えてよ
いい大人になっても漫画読んでるかもとは思ってたが、まさか自転車乗ってブラブラ遊んでるとは思わんかったなー
服装や自転車は良い品だけど、やってることはまさに大きな子供だよ
休みに自転車で100キロとか走って大満足してんだからね
レモンハート読んで酒に嵌まってみる。
なんか違う。
かもめチャンス読んでロードバイクに嵌まってみる。
悪くないな。いまだに続いてる。
鬼頭莫宏がガチ鬱病だったけどロードバイクに乗る事で快方に向かったって聞いて自分も始めたら
スポーツ嫌いで運動経験ほぼゼロだったにも関わらず意外にも続いてるわ
200kmくらい走れるようになったし
>>320
＞自転車乗ってブラブラ遊んでる
それでなんか問題ある？ 1巻で本部長と会社で対面した時に和田くんの右側にいる人かな
よく話にでてくるのうりんっての読んだことないから読んでみようかな
農業高校の話だった気がするがかなりぶっ飛んでたアニメだった気がする暴風雨的に
アワーズって何気に自転車漫画２つもあるんだな
両方ともなんか嫌いだから読んでないが
ロックとアルペジオとナポレオンしか読んでない
あ、ドリフもあったな（休載多すぎ）
いきなりロングライド アザミユウコ
すごく面白いまではないけど、面白かったな
ちまちまエッセイ漫画続けてほしい
本人が自転車飽きたパターンかしら
>>340
ニコサイクル？
あれは既存サークルに作者が少し参加した形じゃないの
やり過ぎでなく良いデザインだね
作者はお酒漫画を書いてそちらに忙しいみたいだ
REXだし、ろんぐらとも関係あったのかな いきなりロングライド ってロングライダース同人誌に連載はじめて完結まで3年かかったって曰くつきらしいぞ
完成したときには3年前のイベントレポって・・・
>>339
あの人同人誌で書いてるけど顔面から落ちて歯10本以上折れる大事故経験してるからなあ…
商業的には難しいんだろうけどこういう内容の自転車系漫画も勉強になるから欲しいところ 自転車描くのめんどくさいし、メカもの描くような漫画家でなければつらいよ
CGならともかく、手描きで簡略化せずに自転車描いてるなら苦行だと思う
>>343
なんやそれ怖すぎるわ
でも誰にでも起きうるよなー >>346
不動峠の下りでローリング族対策の段差で跳ねて顔面から落ちてる
疲れたら休憩とかしないと危ないね
歯折ると痛いし面倒くさいんだよねえ…
（右折車に撥ねられて前歯3本折れた人） 自転車はサスペンションないから、うっかり突っ込んじゃうと危ないよなあアレ
珍走対策ったって、あれがあっても連中は珍走してるし廃止でいいような気もするが
>>347
それはキツイ
自分がそのレベルの事故したらトラウマで自転車は完全アウトになりそう
特に女性は運動勘や握力、手のサイズで下りが不安、危ないと聞くしな >>349
正確にはフルーツラインだった
＞自分がそのレベルの事故したらトラウマで自転車は完全アウトになりそう
まあ、人間以外と丈夫だし…
（車に撥ねられた後1ヵ月自宅療養した人）
男でも疲れてたり反応遅かったりすると危ないからねえ
ヒルクライムレースの後自爆する人は結構見る
軽い引きと安定した制動力のディスクブレーキはこういう経験すると必要性がわかる ブレーキ握ってるのつらいって人は自転車屋にいうと軽くしてくれるぞ
あれキャリパーブレーキが原理的に重いんじゃなくて、中に入ってるバネの反発だから。
極端な話だがブレーキレバーをBL-R400に変えたら効きすぎて怖いくらいになった
変速機能ないけどなこれ。
>>354
来週も？
ジャパンカップかな？
奥さまが「あら？ロードの選手てイケメンなのね」
娘「やだ、○○選手 ステキ」
奥さま 娘「ジャパンカップ行きたい」
部長「ふぇえ？ そうだ、あいつらを呼ぼう」
風張「来ちゃいましたね、宇都宮」 釣りバカ日誌ぽいけど、普通の新人？と有能？なコネ部長だからなー
部長の力だとあまり極端な遊びは出来ないはずだよね
まあ職場とプライベートにおける人間関係の妙を出すための役職設定だろうしね
矢美津さんいくつくらいやろ
娘は女子高生？
20台で結婚産まれたとして40半ばくらいだろうか
サイクリーマンの会社は日本旅行と同じ規模ってことでいいのかな
旅行代理店なら色々とイベント参加や出張に繋げやすそう
>>362
ゆくゆくはフランス出張でツールドフランスのコースを走るんだな 矢美津さんの
仕事中「和田くん」
プライベート「和田さん」
の切り替え演出が良い
>>121を見てるとサイクリーマン大丈夫かな
自転車好きには等身大な感じで楽しいから続いてほしい
しかし良く考えると主役クラスは全員有能だな
等身大なキャラクターいないわ >>365
和田君の性根が真っ直ぐなのと、矢美津さんの真摯さがないと成り立たないからねぇ。 おりたたぶ1話試し読みしてみたけど言うほど絵ゆるキャンか？ と思った
リーマン始まる時サイクリーとか言ってた奴は今どこに
まあ自転車乗りならサイクリーマンと聞けばサイクリーが浮かぶのは仕方ない
最終回、これで自転車はもう終わった悔いはないと自転車を売りに行く主人公……
>>55
ベトナム編とかガチで死にそうだったよな
あれも実体験なのか？ｗ サイクリーまん
風張さんと和田くんの新婚旅行に、なぜか付いていく矢美津一家
舞台はヨーロッパ
ジロ デ イタリア
コースを走りレースを観戦
風張「いや～、来ちゃいましたね これがサイクリストの聖地 あの教会ですか？ え～サンタ なに？」
サイクリーマンの作者がサイスポ12月号の座談会に出てるな
Unlimitedで読めるから読んできた
流石に作中でグランデューロはやらんだろうけどチーム名決めと北海道行きはありそう
加奈がグラベルロードかミニベロ買いそうだな
ミニベロだとおりたたぶとかぶりそうだけど
いっそ同じ講談社なんだからコラボしちゃおうぜ！
さいたま新都心にて、ろんぐら三宅せんせのサイン会なう
>>386
これ撮った人、あまりファンとは思えない
というかファンとか関係無しに失礼な気がするぞ 撮影オケ
ファンとはなんだろう？
コミック&DVD程度ではファンで無いのか？
三宅を崇めよ 三宅を讃えよ 三宅に奉納せよ
コミック700円から始まるファン生活が有ってもいいじゃないか
>>392
俺の前の人はアルパカ店長
はい、弥生さんを希望しました
名前またはハンドルネームをいれて貰えます。 おりたたぶ今月号の話良かったわ。
一般人とツーリング行って、長距離ただ走るだけでつまらないと言われた記憶が蘇ってきた。
サイクリー、ヤフオクに比べたら品揃えも値付けもクソだしどんな小さいブツも送料800円でムカつくけど、
たまにガチな掘り出し物があるからチェックはやめられない
白髪や禿げが増えてからは人前でしゃがむポーズしたくないし、上から見られるのも嫌だわ
そうして生きていると、嫌だなという気持ちを分かった上で強要する人が居るんだよ
凄く嫌だなという気持ちになるよ
ふさふさじゃないか？
白髪？
ストレス無いのか羨ましい
ハゲは子作り禁止法案を作るのが未来の子達の安寧に繋がるのか
ガチ勢はみんな軽量化のため髪は犠牲にしている
フサフサは甘え
|
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`) また髪の話してる・・・
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼
>>396
自転車に面白さを求めるんじゃねーよ
輪道とは地獄の苦しみしかねーよ 楽しく息も荒れない範囲で乗ってると甘えんな、気合い入れろ！となぜか速度あげたがる人もいるから、割とネタじゃないなもな
二次世界大戦の頃、ジャップは苦が餌の民族だってアメリカが言ってたな
うそくせえ
日本人は木の根を俺らに食わす
やつらの日常食なのか？は知っている
若いときの苦労は買ってでもしろ、なんてことわざは苦労を買わせたい人が言ってるんじゃないか、と疑う必要はあるよね
低賃金なはずのコンビニや食べ物屋さん、客商売、サービス業の人見てたら苦労好きというか、騙されてるよ
仕事をしっかりやってるだけで十分過ぎる、あんな丁寧な対応は要らないよ
若い時の苦労～は自分用の言葉だ
他人に使うべきじゃない
最近自転車に興味があって初めて弱虫ペダル見たけどおもしろいね
小野田くんが乗ってる黄色い自転車が欲しくなった
近くの自転車屋さんで売ってるんですかね？
後継でもいいんだけど
最初は違うメーカーの手の出しやすい価格帯のでもいいと思うよ。
TIME、サーベロ、LOOK、ドッペルギャンガーなど、選択肢はめちゃくちゃあるよ。
小野田君も安いのだったしな最初は
まずママチャリのサドルの高さ合わせるとこから始めて、順番に行こうぜ
まちがえたカデルエヴァンスが世界チャンピオンになったのはCANYON ULTIMATEだった。
なんにせよ高いバイクに乗ってるんだよな
アキバに行ったらどこに駐輪するんだ？
BMCにこだわるなら坂道の声優さんが買ったBMCはティアグラで20万だった
漫喫で初めて弱ぺちょっと読んだけど
カーボン製のバイクを用意したぜ
とか
今度のバイクは電動変速だ
とか、買う奴が知らんのかい！ ってなったわ
まさかヒロイン兄からのプレゼントか？
箱学のイインチョ
一番乙女だろ
もう出ないだろうけどｗ
というかロードバイクのライバル達ですら再登場はいつになるやら
小野田くんがテニス部のギャルに童貞を奪われる話はまだですかね。
MTBが終わったら今度はシクロクロスか？ 借り物のBMCでシクロクロスとかｗ
作者ホントはMTBの方が好きなんだろうなというのは伝わってくる
小野田くーんもロードにはまるで興味なかったのにマウンテンへの入れ込みようは………
MTB編は弱虫要素あるの？
これ以上強くなったら敵無しだね
元々MTBに乗っててロードを始めたらハマって
女の子を主人公にしたロード漫画の企画出したら
担当に少年誌だから男の子主人公にしましょうと言われて出来たのが弱ペダ
だから本スレでは坂道が主人公の乙女ゲーと言われててすごく腑に落ちた
>>436
そこまで行ったらかもめチャンスになってまうわｗ どうせ最後は、プロになる展開
ツールで山岳賞を取り、晩年は千葉の北総線沿いに店を出し、カンザキさんと店をやりながら若手の育成
たまに今泉や鳴子が訪ねてくる。
まるでかもめちゃーん
その前に作者の産休で長期休載になってそのまま忘れさられる
>>444
んじゃいっそサイクルサッカーやサイクルフィギュアに挑戦もｗ
ここの人ってオーバードライヴの事忘れてる？
むかーしコロコロコミックでロードマンに乗ったやつがはやめブラストギアの死神王さんの石飛ばす技と全く同じ技使って喧嘩で無敗のやつがあったな、読み切りだったけど ＞ここの人ってオーバードライヴの事忘れてる？
「コオオオオオオ」
「震えるぞハート！」
「燃え尽きるほどヒート！」
でそ？
>>449
＞ここの人ってオーバードライヴの事忘れてる？
せっかく記憶の墓場に埋葬したのにわざわざ掘り起こしてくるんじゃねえよ… 横だけど黒歴史扱いなの？
昔途中まで読んでたけど普通に面白かった記憶が
そんな生易しいものではない、名を呼ぶのもはばかられる存在だ
オーバードライブは単行本カバーのメーカー紹介が一番おもしろかった
>>449
オバドラって、脚質 ダウンヒラーとか書いてたやつだっけ？
あと自転車の作画が酷くて見なくなった気がする。 ダウンヒルスペシャリストとか得意とかいう事ではなくて脚質ってことは要はデブって事か？
最近の自転車漫画はレースものよりゆるポタ路線が目立ってる気がする
まぁ自転車漫画自体多くはないが
定峰さん、これは和田くんに全くついて行けないパターンですね？
ガチレースは観客者というか神目線で見るけど
ゆるポタは適度に自己投影できるから、キャラが生理的に無理とかじゃなきゃ結構ハマるな
>>461
マジで、平日6時閉店とかじゃなくて？
YouTuber御用達で大挙して撮影しまくってたからなぁ。 舐めてた後輩が実は…的な展開すき
viaは台風のダメージが大きくて閉店だってさ
残念すぎる
「台風被害により、飲料水の安全性を確約できなくなりました。」だそうだ
ツイッターに出てる、というか俺も今見たとこ
あそこの映像で金儲けしてたユーチューバーは少しは助けて上げたほうがいいな。
>>452
黒どころか「アレ」は自転車漫画扱いしていいのかどうかって話になったレベルだぞ
当時のスレは凄まじかった…
山岳レースやってるはずなのに〇井埠頭の背景とか出てきたときには
異世界に飛んだかと思ったわ 漫画世界で半端に実在地名出すと地理的にも同じじゃないと変な感じになるよね
ドラマだとロケ地の関係で都道府県レベルで離れたとこで日常生活が送られてても許されるのに
オバドラはディレイラ側を下にして砂浜に寝かせてるの見て絶句したなｗ
>>470
ロードバイクの左側にクランクがあるのに比べたらまだまだw >>459
メガネがニコニコ笑いながら離れずついてくるので、ムキになるパターンもありそう でもまあ幸せエンドになるんだよね
変なシコリや嫌な競争は要らないぞ
これまでの登場人物で唯一やさしい世界の住人じゃないけど
最終的にそういう方向に収束するだろう
Amazon primeで茄子っていうのを見たんだけど、コレって漫画はないんだよね？
もっと見たいんだけど2話しかないのかな
茄子は漫画だけど、茄子がテーマの連作で、自転車のは2話くらい。
漫画として面白いので買ってみるのもアリだと思うけど、自転車漫画を期待してると残念かも
ちなみに、「アンダルシアの夏」に出てくる茄子の漬物の話は、現地名物などではなく
茄子の話の連作なのでぶち込んだネタという話だ。
茄子の漫画からアニメにしたのは監督が有能すぎるわ
とはいえ、よくよく読むと漫画の作者の頭の中ではアニメで語られた内容は完成してるような感じがあるから買って損は無いと思うよ
和田さんは見た目小野田タイプ
初手で舐められるけど、走らせたらとんでもないレベルで上から目線のローディを地獄にたたき落とす猛者
和田さんは山でも速かったしなｗ
>>483
アンダルシアの夏は原作で描きたいことをうまく補強して映画にした感じ
スーツケースの渡り鳥なんかは原作そんなに内容濃くないのにかなり肉付けしたなという印象
ラストのアレも原作だと強者の天然ぶりって感じだったのが、アニメだと自殺するほど追い込んだことへの抗議とも読み取れたり あのテーマでよくジブリが手掛けたよね
儲からなさそうってゆうか
>>486
元ジブリの人が監督ってだけで、制作はジブリじゃない定期
レンタルビデオ店とかではなぜかジブリと並べて置いてあることもあるがw >>484
なんかそういうのは要らないなぁ
悪役風の奴が、負けてから「すまん、お前を舐めてたが凄いヤツだな！」とか言い出して良い人になるんか？
良い人はそもそも最初から人を舐めたりしないんだよ >>488
むしろ、いい人枠
仕事半分手伝うなんて、後輩の指導係りでもないのに 定峰くんは性格的にライド仲間にはならないルートもありそうだな
本部長ニガテそうだしそんなに仲が深まらず終わるってのもリアルっちゃリアルでいい
ヤビツさんが圧したのは3人で十分楽しいから邪魔者は入るなってことなんかね
ただの定峰の先入観かな
勝手に圧を感じているというのもあるかも。勤務時間中で半分仕事モードだろうし。
探り入れてる感じがして自動的に圧が出たのかな
特に問題もない後輩を峠で虐めて遊ぼうとする性格だし、矢美津さんの自動レーダーに引っ掛かったような
正直、最初の出会いが和田じゃなく定峰だったらゴルフと同じ末路だったと思う
変なウンチクとマウントと峠虐めで加奈ちゃん登場まで続かないでしょ
ちょい古い漫画だけど「自転車男子に恋をした」ってどう？
ググれば無料で見れるで
結構笑わせてもらった
>>495
俺 それ持ってるよ
休憩中に動物たちが寄ってくる下りは、有りえんと思ったが
それ以外はいいと思う >>495
読んでみた
めしぬまの自転車版みたいなモンだろ？ と思ってノーチェックだったけど
意外にもちゃんとロード乗り漫画だったわ ポタはヤビツさん
ホビーレースは定峰先輩と間口を広げていくのかも
富士ヒルだけ勢揃い
サイクリーマン、どこまでストーリー組んであるんだろ
話が少し早めで進むから楽しいわ
和田くんが沖縄で優勝して世界に行くパターン(世界編エンド)
和田くんが矢美津さんの娘に手を出して刑務所行くパターン(バットエンド)
和田くんが風張さんにお持ち帰りされてほのぼのファミリーサイクリングするパターン(鉄板エンド)
>>501
＞和田君が風張さんに～
逆じゃないんか（白目 >>495
今はエロ描いてちゅぱせっくす出してるな 弟もいい子だし、兄弟仲もいい
親の教育が良かったんだろうな
漫画とかアニメの自転車関連作画崩壊って他にどんなのがある？
アニメならめちゃくちゃありそう
というか、まともなのが殆どない感じだが
おかしなのを笑うより、きちんと描けてるのをほめたたえようぜ
自転車アニメの場合は自転車は乗ってる人も含めCGだから作画崩壊は起きない。
弱ペダなんか乗ってる状態の会話シーンは上半身のアップばかりで頑なに車体を映さないからなｗ
漫画でCGを使いつつ、重ね合わせに失敗してとんでもない事になってるのがあったりしたけどｗ
>>509
いい事言うね
自分で乗ってて絵も描ける人でも作画崩壊がゼロってのは無理なんだから
たまに崩壊する程度なら暖かい目で見守るべきだよな
ただでさえ作画負荷の問題で避けられやすい題材なんだから >>512
よう877、タイムパトロールの調子はどうだ？ >>509
プロなんだからきちんと描けてるのが当たり前なのに
漫画家ってそんなに適当でもなれるのか？ というかこいつら漫画家なんじゃね？
ヘタクソなのを痛々しい理由付けしててしてんのか？
まず、漫画の作業量そのものがすさまじく多い。 週刊漫画連載ってのは描くのが異様に速い漫画家が、異様に速いアシスタントを雇ってやっとこさだ。
そんな中で、線ばかり大量に引かなきゃいけない自転車ってのは時間ばかりかかりすぎる、避けられて普通の存在なんだよ
次に、あまり気付かれてないポイントだが、漫画の人物って実は正確な人間の形をしていない。 で、そのままリアルな自転車に乗せるとうまく乗らないのよ
リアル系の体型だと比較的楽だけど。 自転車に乗ってる時だけリアル体型だとか、逆に自転車でごまかすとか、いろいろ技がいる。 当然これも手間がかかる
連載一回分に何か月もかけられるなら描けて当たり前かもしれないけど、実質3日くらいで16ページ80～100コマを今の商業漫画のレベルで描かなきゃいけないとなると
自転車をちゃんと描ける漫画家あるいはアシスタントってそんなにいないだろうね。
「ギャンブルレーサー」は自転車うまく略して描いてたよな。 話とかおぼえてないけど
>>516
最近出した単行本が18禁ってことじゃね？
そのタイトルが キャラクターと自転車というと、やっぱりカワウソ凄いわ
あんなに極端な体格差あるのにそれなりに自然だもん
>>510
ろんぐらのアニメは自転車も作画崩壊してたぞ
なんせロードバイクが次のカットでママチャリらしきものになってたりとぶっとんでた まあよく考えると本来2足歩行でもないサイズバラバラな連中を自転車に乗せてるからヤバい
定峰が和田くんの名前を思い出せなかったのは、弟はヨーロッパで走ってます→お前下の名前なんだっけ ネタ来るからだと思う
コミック待ちには辛いぜー
モーニングなんて他がさっぱりだから買うのはキツイし、立ち読みもなんかヤダしな
２巻はよ！
いまのモーニング、青年誌以上での雑誌では連載漫画の読み応え一番あると言っていいレベルだぞ
全盛期のアフタみたいだわ
モーニングで読んでるの
野球の、狩猟生活の 自転車の
>>526
ナニワ金融道とかやってた頃から見るとやっぱりなあ
小粒だわ やはり手塚先生に比べれば、年々作家の質が落ちている
嘆かわしい。
と書けばいいんか？
>>530
別にモーニング読み応えあるよだけなら何も言わんけど
アフタ全盛期って寄生獣連載してた90～95年辺りでしょ
その辺りみたいだって言ってんだからほぼ同時期のナニワ金融道(1990～1996)やってた頃を引き合いに出されるのは仕方ないでしょ >>531
まあ530の方が何言ってんだ？だから気にするな モーニング面白く感じるのはおっさんになったからだよな－って思うわ。
>>518
ﾋﾟｷﾋﾟｷ は覚えてる なんの擬音かは覚えてないけど アサ芸でやってたギャンブルレーサー電子でもいいから出ないのかね？
かわうその自転車屋さんって週刊漫画Timesに連載してるのかよ…雑誌のカラーに合わなくて草
と思ったけどマンタイ自体普通の漫画雑誌みたいなカラーになってきてるのね
>>537
電子版出てるし、数巻無料や割引もよくやってるよ
読みたいけど、定価しかなくて迷うのはサイクル野郎だな
絶版プレミアなんかに比べれば余裕だけど、定価で揃えるのもな 掲載誌のカラーにあってないと言ったら、ろんぐらだろう。コレ一作のために
毎月800円超出して、ブシロ買うのキツ過ぎる。しかも最近面白くな…。
女子版弱虫ペダルと言われる、ガールズロードバイクの評価は？
打ちきりになったが
>>541
女子版弱虫ペダルとは呼ばれてないぞ
それに評価どうとかの段になる前だったな
コミックになる前のサイト連載で見てたけど、とにかく掲載が遅れるので待つのに疲れて切った
作品自体は細かい脚質を出すリアル志向かと思えば変なトンデモや謎の大ゴマもあって悪くなかったよ
ちゃんと掲載してれば色々と変わったと思うだけに勿体ない これだけていねいに自転車描いてたら遅くなるわなってのが俺の感想
>>517でも書いたけど、自転車ってのは描くの面倒なのに画面埋まらないのよ
自転車のむこうの体とか物とか風景とか描かなきゃいけない
それに立体狂ってると途端に見栄えしなくなる、まさに漫画家殺し
自転車描けるアシスタントでもつけてやればよかったんじゃないか
あるいはもっと描かなくてすむようにごまかすやりかたを研究するか。 週刊やってる弱虫ペダル先生の前でも同じこと言えんの？
描けてる人がすごいのであって、誰もが超人的なことができるわけじゃない
あと、弱虫ペダルはうまい具合に描く量減らしてる。 見比べてみ？
もちろん手抜きってわけじゃない、週刊連載続けられる量におさめるためのプロの技だ
ガールズロードバイクは無料サンプルで読める部分は正直主人公の悪い部分ばかり出てダメ
しばらくすると多少の不快要素がありつつも結構面白くなるけど
これから更に面白くなりそうな所で終わるっていうね
>>547
ミッキー江川先生も言ってるね
「頭を使って速く仕上げる、これぞプロのテクニックさ！」 ガールズロードバイクが話題に上がったんで作者ツイッター見に行ったら
こんどは「自転車のお姉さん」って漫画の連載始めたっぽいな
ガールズロードバイク絶賛とまではいかないがキャラとか割と好きだったから
同人でゆっくりでもいいからまた描いてくれないかなあ
また自転車マンガ描くのは自転車好きなのかな
ガールズロードバイクはちょっとどうかと思う部分もあったけど、好きな事貫いて面白いもん描いてほしい
教室ローラーは好きなんだけどあの方向でいいのか？と言われるとなんとも
>>545
アオバの人が初期のおまけページみたいなとこで言ってたな
自転車が死ぬほど大変で、アニメとかありえねーよなー、とかそんな感じのこと >>554
富士ヒル70分切りはすごいな
ロードレースってマンガにするには絵面地味で難しいと思うわ
エデンみたいな小説のが向いてるのかも ガールズロードバイクの序盤、ボトルの水かけられた時に執拗におもらしおもらし言ってて違和感あったの、ウィキペディア見たら作者がおもらしフェチだかららしくて大草原
>>556
トンデモ漫画なのに作者詳しいといえばテニプリも作者がインストラクターしてたらしいな
反面、キャプ翼は作者はルール知らないレベルだとか
弱虫ペダルも実は作者かなり詳しいだろ
脚力は大したことないとは言え、忙しくしてる中年にしては十分すぎるしな >>558
いきなりハムサラダくんを持ち出してくるやつがあるか
存在は知ってるが実際読んだこともないぞｗ 自転車漫画は敢えてリアリティ無視して読者を惹きつける必要もあるからね
まああんま酷いけどロードバイヌ化するけどそれはそれで好き
>>560
実はってか弱ペダは普通に業界一のガチ勢じゃん作者
有名なレースには殆ど出てるし
漫画家で渡辺以上に自転車に詳しい奴とかいないだろ 漫画として面白いが何より優先されるからいいんだけど、弱ペダのロードレースの展開は首ひねる事多いから、この人知識大丈夫？と思われるのは仕方ない
実際のロードレースを少年漫画に持ち込んでも面白くもなんともない定期
ろんぐらの作者もレースガチ勢じゃないけどちゃんと毎回ロケハンしてるんスよ
2500万部以上売れてるレジェンド自転車漫画である弱虫ペダルとその他の後追い有象無象を比べるの自体が異常
弱ぺって自転車漫画だったんだ
てっきりげげげの鬼太郎のスピンオフ（妖怪ペダル回し）とばかり
自転車にくわしいってだけなら、他にもいろいろいる
というか弱虫ペダルの作者は、草レース出てるだけでメカ的なことはあんまし知らないだろ
ていうか話の流れに比べれば自転車の造形はよっぽどじゃなきゃ気にしない
ギア周りが逆だったとしても気にしない
作者が乗ってるのと漫画の面白さはイコールじゃないしな。
作者が素人なのに名作になったスポーツ漫画があるらしい
まあ自転車なら最低限は乗っとくべきだとは思うが
かわうそで作中に出てくる漫画家が自転車を描くけど
ギアが逆だったりクランクが90度になってたり…なんてネタがあったなぁ
かなり前のこち亀がそんな感じのをネタにしてたよな
自転車じゃなくバイクだったかもしれんけど
松本零士もアニメの戦闘機描写に突っ込むために新谷かおるを派遣したりしてたな
王滝を一輪車で制した実録マンガとか
誰も信じちゃくれないだろうな
漫画って難しいよね
逆境ナインやキャプテン翼みたいに突き抜けてしまえば、こまけえこたあどーでもよくなるが
こまけえとこが気になる漫画もあるし・・
自分がやってるスポーツはなんかやっぱ、こまけえとこが気になってあまりおもしろくない
そーは ならんやろが！！って感じで
気になる矛盾と気にならない矛盾・・
透明ランナーだもんな逆境ナイン…… どういう野球なんだか一発で説明ができる透明ランナー
楠みちはるとしげの秀一がロードバイクに突如はまってくれたらなぁ…
>>583
違法行為を平気で書いてるような奴など、お呼びでないわ 弱虫久々に1巻から読み返したら絵の下手さに驚愕した
なにこの今泉くぅん・・・
>>585
これでもまじもじと比べたら上手くなってるんやで
自転車まじめに書いてたら作家が死ぬだろ
フレームさえしっかり書いてたらパーツの省略ぐらいは気にしないな モブの観客とか、ひどいよな。
たしか56巻の表紙のモブ。いくらモブったって表紙だぜ表紙。
今泉くんがゴルフしてるシーン、あまりにもボールの形が歪んでるのが気になった。プロとしてもうちょっとなんとかならんのか、あの画力。ギャグ作家でもないのに。
>>589
もうベテランなんだから、勢いでマンガ描くのはやめた方がいいと思うの。
雑なのは仕方ないとして。
丁寧に描いて欲しいな。 途中で画風変えて成功した漫画ってほとんどないからなあ
変えるとしたら終わらせたい時か、何らかの理由で別の漫画家に引き継ぐときくらいだよ
俺も画風を変えて成功したのは久米田しか思い浮かばなかったけど、よくよく考えてみると久米田は作風を変えたからというのがあるのでは？少年誌で過度な下ネタ漫画は限界あっただろうし。
おっとこれ以上はスレ違いだな。
久米田も別にガラリと変わった訳じゃなくて
普通に続けて読んでたらいつ変わったのか気が付かないくらいだぞ
それは作風においても同じで、結構ジワジワ変わってる
絵柄がガラリと変わるってのは王ドロボウJINGとか怨み屋本舗とかそういうのだろ
ジャンプでボンボン坂書いてた人もがらっと変わらなかった？
描き込むのはいいけど、腱鞘炎で絶筆とかするからねえ
>>598
なるまで分からなかったけど、一度なったら癖付いて治らないんだよな
趣味のテニスでなったから、自転車だけにして控えてもほとんど治らない
ちゃんとアレコレしないと変わらん 今週の風張さんを見てすごく刺さった。気をつけねば。
ポテチなんて自転車での補給食に(途中で調達する以外では)全く向かないしな
軽くて炭水化物が多いのはいいけど油分多くて空気抵抗も大きいから最悪
こういうことか。今と絵柄が。
コンビニ団子はみたらしやアンコが絡めてあるから、食べやすい。
または大福
のりりんの1シーンでしょ
ノリがアンパン補給食とかないわーってフリがあって
走っててハンガーノック気味になった時アンパン貰うとかそんなシチュだった気がした
そもそも特別急いでるとかじゃなきゃ走りながら食う必要はないよな
座って食うならおにぎりでもいい
おりたたぶ、もう1巻出るのか。1回辺りのページ数は多いけど、読み応え無いんだよなぁ。まっ買うけど
表紙見てふと思ったが
日本って前方は反射板でＯＫだったっけ？
夜やトンネル走らなきゃ良い要らないだろうけど
最近はデイライト代わりに低照度を点滅させたり点灯しぱなしのライダーも増えたな。
調べてみたら、前照灯があれば、自転車についてなくてもいいみたいな記述も出てきた
https://law.jablaw.org/br_equip
たとえば人間が頭にヘッドライトをつけているような場合、だな
ただ、ネットの書き込みなどでは、ヘッドライトつけてるのに、自転車にライトがないから警官に怒られたみたいな話も見たことあるので、そのへん自己責任で >>625
そもそも道路交通法で車両（軽車両含む）には前照灯が付いてるのが当たり前で
人間にヘッドライト付けてても、軽車両に前照灯が付いてない時点でアウトなんではなかろうか 自転車に付いてたら常に付けてるって事になるが
頭だと付けてない時もあるんじゃないか？ってなるからな
自転車のはワンタッチで取り外せるってのは別として
>>627
けっこう前に問い合わせた事あるけどその通りだったはず
車両に対しての装備を示した法令なので、灯火類やベルを身に着けて乗車してもアウト イヤホンつけてスマホ操作しながら片手に飲み物もってチャリ乗ってた女子大生もおるんやで
リーマン風のおっさんが片手で本読みながら乗ってた（7年くらい前）
片手スマホ運転はどうあがいても擁護できんな
歩道でこっちが歩行者ならわざとぶつかって転倒させたい衝動すらある。やらんけど
まあロードバイク関係ないか
おりたたぶは自転車の描写がかなりしっかりしてるな
あと主人公の太ももがムチムチなのがよい
あれ3Dモデリングだよ
凄いのはデータ買うとかじゃなくて作者が自分でモデリングしたという
おりたたぶdmmで78ページ無料で読めるな
ちょっと読んでみるわ
>>640
ハンパねえな
というかそこまでの情熱、たぶん自分でフォールディングバイクの漫画描きたくて企画持ち込んだとかだろうな 初心者を山に誘って泣かせようと企む奴でもいい人枠に入れる自転車界隈に草
おりたた部面白かった。
ずっと検討してるけど、そろそろ輪行街乗り用折りたたみ買うかなぁ。
ついでにMTBも乗りたくなった。
やりたいのはヒルクライムじゃなくでダウンヒルだけど。
>>633
寒くなってきたから片手をポケットに突っ込んで乗ってるカスをよく見かけるようになった
主にママチャリだがクロスのリーマンとかでも見る
あれ見る度に寒いならグローブつけろと思うわ 自転車向きの冬用グローブってのがなかなか無いんだよね
自分は年中クライミング用を使ってるけど
ママチャリなら、ハンドルにつける手のカバーみたいなのあるだろうし、あれ温かいぞと
0度～5度用のライディンググローブなら全然イケる
若干高いが
定峰くんは和田くんに凹まされるのが目に見えてるので
逆にそのベタ展開をどう料理するか楽しみ
>>648
スマホ用のグローブで全然問題ないけどな。
すぐに破れるけど。 和田くんは、クライマーやスプリンターて分かりやすい感じでは無いな
イメージとしてはアップダウンを上手く利用してふるい落し掛けたり、前に出ようとする感じ
なんて言うんだっけ？
パンチャー？
>>653
実業団や草レースがメインだったなら、脚質とかはなくて、とにかく強いんじゃね？
特化する段階まで行ってないのに既に別格に強い デフィートの軍手が神
もう10年以上愛用しとるわ
厳寒期は無理だが
荒サイ走ってみたくて多摩川方面から荒川まで北上したけど、あんまり走り易い道がなくてダルかったわ
サイクリーマンの3人、よく多摩川まで出向いたな
「多摩川から荒川に行くのに」いい道がなかったという話ではないかと
ちなみにおいらは都心突っ切って行くパターン
あなたの街に走りに行くよ
ご当地サイクリングコミック
サイクリーマン
ちょっと質問させてください
かもめチャンス読んだらむっちゃ面白かったんだけど
集団戦・チーム戦としてのロードレースをもっと上手く描いた作品は何がありますか？
>>665
旅行代理店の現場という設定だし、少しずつ各地に足伸ばすんだろうね
しかし風張さんの変な行動は妙なリアリティに溢れているね
これはモデル居そう ツール 全8巻 少年サンデー
ガールズロードバイク 全2巻 コミックメテオ
>>668
設定が上手いなと思った。
サイクリングとご当地グルメ
是非、夏の霞ヶ浦に行って欲しい
風張「うなぎ？お腹が黄色いよ？」
矢美津「天然物ですね」
和田「高そうな美味しそうな、値段聞くのが怖い」
風張「梨が染みる～」
矢美津「歯周病ですか」
和田「体は、おばあちゃんなんですね」 自転車漫画自体がまだ歴史が浅いというか、ロードレースのルールとか戦術とかきっちりわかって描いてる漫画はほとんどないからねえ
レース中継の解説で知られる栗村氏が監修の「ツール」って漫画もあったけど、内容おぼえてない
>>671
お父ちゃん、死んじゃうんやで
サンデーはなんで、お父ちゃん殺してしまうの？
ロードレース版メジャーがツール
女子版弱虫ペダルがガールズロードバイク >>667
ちゃんとロードレース書いた奴だとサンデーの「ツール！」くらいしか浮かなばい
>>672
連載始まった時に「あぁ、サンデーはまた親父殺すのか」と思ったわw >>672
がんばれ元気からの伝統だな
しかもこの伝統、他社にも受け継がれたりするからなｗ(マラソンマンとか)
>>673
弱虫ペダルって他校のトレインに入らな過ぎじゃね？
レース中にアウター使わないで封印とかも意味不明だったし
>>674
ありがとう読んでみます >>676
あ～、ウィンドブレイカーを手放しで羽織るシーンがカッコよかった。
真似したら落車した。 >>675
アウター縛りはシャカリキでも
エクアドルかコロンビアの人が、訳分かんない事をしてたな >>678
連載当時は重いギヤ踏むのがいいとされてた時代だからね ビール缶片手にチビチビ飲みながら運転とか昔は良かった
山岡とゆう子は老舗自転車店の息子から相談を受ける。
息子は言った。
「今どき泥除けのついたスポーツ車なんて古臭くてダサい。
自転車は好きだが泥除け付きのランドナーの店なんてやりたくない。
有名ロードバイクのショップで修行したいから紹介して欲しい。」
山岡は「問題は君がどれだけ鋭い感受性を持っているかだ」と
墨田区にある本所工研に連れて行く。
そこでは熟練した職人の手により見事な泥除けが作られていた。
その技を目の当たりにして感激した息子は父親の店を継ぐことを決意するのであった。
こんな自転車漫画はねえのか？漫ヲタども。
>>682
山岡さんがそんな直接的な説得をするわけがない。
一週間後に雨の中走らせてうんちく垂れた後に工場のパターン。 >>679
いや、インナーで走り切っちゃうのよ
その南米系が、インナーで勝っちゃうのよ。
日本人スプリンターがアウターでスプリント掛けてるのに
自称、ロケット ナユタとか、言っていたな。 >>682
Y'sを紹介して終わりだろ
今なら入会金無料でキャッシュレスで 究極のロードバイクと至高のロードバイクが戦う展開か。
「ステム対決 前編」とか。
チューブラーvsクリンチャーvsチューブレス？
シマノvsスラムvsカンパ？
前後編に出来る程濃厚なステム回。
帝都新聞の部長と東西新聞の局長がレース会場で「カーボンだ」「アルミだ」と喧嘩して。
それをきっかけに山岡が欧州に行って、海原が日本の街工場で一体型を一つ一つ手作業の職人を連れてくるパターンかな。
よくしらんけど。
>>684
そんなエルコンドルも主役の必殺セカンドウィンドウにあっさり負けてたな フルチャージ家電ちゃんの作者がおりたたみ自転車漫画やってるとは
なんたる俺得かっ！
>>683
美味しんぼを100巻くらいまで買ってた俺が解説するが>>682の元ネタは32巻の「道具の心」だぞ
山岡のセリフもだいたいそのまま 役付の人間が自転車乗ってたら、この会社大丈夫か？と不安にならないか
蘊蓄で人が改心したりってのは、アオバ自転車店が話の筋としては似てるな
>>680
エロゴリラの仲間が逃げ集団を潰すの面白かったな 今日おりたたぶ買ってみたが
ブロンプトン、A-BIKE、DAHON、タルタルーガと小径車の沼、どこまでいくのかなあ…
>>697
キャリミは2話で既に登場済み。
極小径車でロングライドする変態の乗り物としてだけどw おりたたぶは作者がガチっぽいんだよなあ…
長く続いて欲しい
STRiDAが目立ってたけどいつか個別にフィーチャーされるんだろうか
おりたたぶには可能性を感じる
従来の自転車漫画は乗ってる人には共感できる内容でも
興味の無い人が読んだ場合、( ´_ゝ`)ふーんで終わってしまう
ようなものが多かった気がする
おりたたぶにはスポーツバイク未経験者や小径未経験者をも
惹きつけるだけの魅力がある。コンテンツとしての力がある
キャラの可愛らしさやギャグの質によってグイグイ読ませつつ
自転車の根源的な楽しさをきっちりと描写しているので
気がついたら小径車が欲しくなっている人も多いのではないだろうか
また緻細な描写や薀蓄は小径マニアが見ても納得できるレベルの
もので全方位にアピール出来る内容になっている
作者はエロ漫画家なので絵が無駄に扇情的なのもいい
気が早いかもしれないが6巻ぐらいまで進んだらぜひアニメ化して欲しい。
ゆるキャンと同程度のヒットになりそうな予感がする
おりたたぶ、そんなにか？
なんか妙にべた褒め来ると怪しんでしまうわ
>>708
なんか短期決戦の様な気がする
作者さん自動車競技の方が好きみたいだから、そっちの方の作品に移ると思う 試し読みあったはずだから読めばいいよ
俺はそんなに合わない感じだったが
おりたたぶは非折り畳み小径車を扱うかどうかで評価が二分するな
>>712
おら！
頑張って月刊ブシロとろんぐらを誉め称えんかい！
初心者連れ出して置き去りにする鬼ベテランを崇めんかい！
おりたたぶみたいにベテランが初心者の尻推して助けるとか軟弱だと叩け！ ろんぐらいだぁすが亀ってる間におりたたぶとサイクリーマンにしてやられた感はある
南鎌倉叩く時に使ってた「タダで自転車手に入れた」をおりたたぶにも使えるんだぞ？
少し出したようだがミラーはタダで整備は奈緒任せのタダ整備だぞ？
来月の多段化か乙女ギア化はこれまたタダだぞ？
しかも飽きたらカーブに乗り換えしてもいいらしいぞ？
バイトで働いて稼いだ金でポン太とクレブロ買った亜美を持ち上げて誉めてもいいんだぞ？
7万が限界だった主人公が1話最後に乗ってたwindcogが20万以上だっけか。
譲って貰ったとか貸したとかはやめて、バイト描写はさむなりでちゃんと買って欲しいわ。
自転車購入云々は主人公がツキを持ってるか持って無いかの差程度でしょ
戦いに巻き込まれて成り行きでガンダム乗るか軍隊入ってガンダム乗るかの運命の差
そもそも目的の自転車乗るまでにだらだら話し進めるよりはさっさと乗ってた方が次の仲間集めに繋げやすい
ろんぐら好きだけど、ろんぐらの作者がだらだらジャージや小物売ってる間に他の興味深い輝いてる作品が出て来てろんぐらが霞んでしまうのは仕方ない
カフェ輪道レーシングなら買わずに提供がガチ
でも読んでる奴らは何故か嫉妬して買え買えなんだよなー
亜美の半額フォーカスは許して、他も半額だったとしたら平気でブッ叩きそうな感じ
高額マシンを譲渡ならともかく、貸与はリアルでも聞くけどね
普段はジムのエアロバイクで体力作りして
ロングライドの時だけ複数台持ってる人のを貸与とか
その時だけ貸与なので当然整備も持ち主
普通に考えるなら、本人が買うまでの貸し出しだろ。自転車沼に突き落とすための。
趣味の世界ってそういうところあるよな。メリットは同じ沼にハマる人が増えることみたいなの。自転車乗りはその傾向が強いと思う。のりりんのりんママなんかその辺わかりやすく表現できてるキャラだと思う。
>>722
俺は通勤用の10万円以下ならたまに貸した
貸してあげた相手は気づいたらイザルコマックス買ってた ID:x+0QmyePは孤独なライダーなんだよ
周りはちょっと距離置いてるけどそれもまた孤独なライダーの宿命
キリンにも出てきた「乗りたいなら自分の買いなっ」な付き合いにくい性格の孤高のライダーよ
>>723
まあそうだよな
貸してもいいが、癖有るバイクや高額バイクだとロードが嫌になりそう。 >>717
店のロード無料で乗り倒せ はぁ？
学校行事の自転車大会にロードで参加
優勝賞品はロードのフレーム はぁぁ？
自転車屋：残りのパーツは無料で中古集めてやるよ はぁぁぁ？ >>727
店のロードを乗るのはアオバでもしてね？
試乗車じゃねーだろあれw
つか誰が景品で何を手に入れようが関係なくねぇ？
現実と空想ごっちゃの病気かよ チャリンカスのクソ虫ペダルはチャリしかないから必死なんだよ
細胞だけ年老いたキッズなんだから許してやれよ
南鎌倉女子自転車部はSEXするなら最高です
ろんぐらは体格がおかしいからノーサンキューです
>>722
いい自転車貸して、楽しいって思ってもらえるだけで嬉しいんじゃない？
そういう人って仲間が増えるのが楽しいんだと思う。
自分はカメラとかだとレンズとか人に使ってもらって
キットレンズとの違いとかわかってもらえたら嬉しいから
そういうのに近い感じなんだろうな－って思う。 >>730
なるほど～
スマホカメラ=クロスバイク
コンデジ=入門ロード
一眼レフ=高級ロード
ミラーレス=ワールドツアー走る高級ロード
だいたい合ってる？ 借主を沼に引きずり込むのを楽しむためだ
まずは乗らんと何もわからんし
ある程度乗ると高級品とかの違いが分かるようになるからそこからが沼の本番…
>>727
過去に「自転車屋からパーツ盗んでた」作品がありましたね… >>727
よく考えたら
参加は違反じゃねーし
優勝景品も違法じゃねーし
嫉妬してるだけじゃねーかw >>731
自分的にはその分類だと
コンデジ＝折りたたみ・小径車
一眼レフ＝ロード
ミラーレス＝EV自転車
みたいな感じ？
コンデジでも一眼より高いのもあるし、写りも下手な一眼より良いのもあるし、
そのへんは自転車も似たとこあるかなと思うけど。
カメラも自転車もお金出せば物は買えるけど
実力なきゃ良いもの持ってても使いこなせないよねって思う。 下ばっか見てたろんぐら
気付いたら後から来た自転車漫画に抜かれてる
ろんぐらは移籍にともなう長期休載の影響のデカさをいしこうが理解してないっぽいのがね
単行本派だから詳しく知らないけど、移籍後も休んだりしてるんだっけ
俺も友人からライトウイングをただで貰ったわ
台数が増えすぎて嫁と喧嘩になったからなんだけどね
まあ、大人同士の付き合いだから後で商品券を送っておいたけど
>>738
弱虫ペダルでさえアニメ化は自転車メーカーとか実在名が使えてないし
おりたたぶは自転車が主役なのに架空メーカーで紹介されるのもなぁ
全会社に許可もらえるほどの力がある漫画ではなかろうし >>734
違反じゃないが
忖度しすぎだろｗ
部対抗なのに他の部がロードのフレーム貰ってどうすんだ？ >>715
亀といえば亀チャリ
地味に悪くは無いと思う
何度か読んじゃったし
おりたたぶは高校前のあんなアホの子タイプの女の子を家具も無い状態から下見も無しでアパート一人暮らしさせてるとこからオカシイぜ 折りたたみ自転車は輪行等の実用性も大事だけれど
個人的には折りたたみ機構が持つメカとしての面白さが大きな魅力だと思っている
その意味でおりたたぶの主人公がA-BIKEの展開に過剰反応したり
オールドダホンのキャスター部に過剰反応したりするのは
実に好印象で作者の趣味趣向には非常に共感が持てる
気になったのでエロ漫画の方もチェックしてみたが性的な嗜好には全く共感できなかったでござる…(´・ω・｀)
日本のアニヲタは'５０年代後半に英国で流行ったミニベロに今頃ハマってんの？
５０年遅れの流行っすか？
どんだけ時代遅れなんだよ・・・
さあ、どんどんの回答お願いします。
>>724
親切なふりして自転車沼に突き落とす人でなしだな
いいぞ、もっとやれ >>743
桜を見る会に呼ばれない負け組の戯れ言かよw
コネと幸運がない底辺は日雇いで働いて買えよw >>722
知らねえよｗ
まあ普通に考えたら、一緒にやったら楽しいからじゃない？
俺も車で遠乗りする用事があって一人で行った方が楽でも
同じとこに行きたいって友達探して、燃料代出せなんて言わず、飯奢ってでも一緒に行ったりするよ
だってそっちの方が楽しいじゃん >>750
お前と遊びに行ったらいいもん食わせたくなるわ。 >>722
趣味につきあってくれる仲間がほしいんでしょ おりたたぶは
700Cの折りたたみと折りたためないミニベロは
どっちが守備範囲に入るんだろう
個人的にはミニベロで走行性能を追求というのは
自分なりにためした結果
ロードとMTBにまかせて小型軽量と走行性が
そこそこバランスしてるのを選んだほうがいいと思った
走行性に比重を置くなら カラクルコージー
小型軽量持ち運び重視なら ダホンＫ３
変形ギミックとオサレ度特化なら パシフィック IFmove
ママチャリの延長線の安心走行感がほしいならブロンプトン
>>755
おりたたぶ、という名前だけど、基本は小径車があって、おりたたみがある感じ
だからその場合ならミニベロが守備範囲なのだと思う
折り畳みに関しては俺も似た結論
でも、そもそも論で今は割と中堅か少し廉価なグラベルロードで全て済ませられるかな、となったわ
ある程度走る距離やスポーツ感を楽しむとロードの熟成度は偉大
実際にあの登場人物の体型なら700cは少し無理させるから楽しめないかもしれないけどね >>744
亀チャリやくるくる自転車ライフみたいに夫婦で自転車乗ってるのいいよなぁ おりたたぶ って折り畳みからのネーミングじゃないの？
ノンフォールディングミニベロは扱わないのだと思い込んでたわ
（数に限界があるのは分かってるが）
ドッペルギャンガー買って改造していく話になるんやで
そのうちパラトルーパー持ってエアボーンするんだろ？
>>758
てか、基本的に乗ったの事無いのは出さないみたいね 折りたたみの試乗会はマメに調べていれば
けっこうあるので
根気に取材してほしい
大丈夫、ドッペルだけで2巻分くらいは引っ張れるから
鳴子みたいのと弥生みたいのが追加確定して、そこから有名なサイクリングロード行くみたいだし10巻くらいは大丈夫だべ
ヒメヒメ言いながら小径車でロードをぶち抜く漫画になります
おりたたぶは時系列的に結構未来らしき、1話ラストと巻末に登場した未登場キャラがいるからな
古ダホンもドロハン化されてたし
>>767
アレックス・モールトンなら余裕余裕（ただし折りたたみは無い） おりたたぶの次巻はストライダが出るらしいけど
横折式の折りたたみフレームのロックを外した
みたいな走行感で、乗り手が体幹で支えないと
まともに走らないので苦手
前輪の急ブレーキ厳禁仕様だし
IFmoveも同じ設計者らしいけど
快適な走行感よりも折りたたんだ時に
前後輪がピッタリ重なるほうが
プライオリティの高い人みたい
漫画家か描きたくないものが自転車とジャングルジムってどっかで聞いたけど
トラスフレームの自転車というその2つが合わさったモールトンとか
漫画に出す作者いるんだろうか？
>>774
そこが漫画家の面白いところで
物語上出さざるを得ないから仕方なく描く絵は嫌だけど
描きたい物なら一般的には難しいとされてる絵でも仕事の合間に落書きしてしまうという人種なんだ >>773
ストライダは普段前傾姿勢に慣れててそのままの感覚で乗ろうとするとバランス悪いけど
背もたれに寄り掛かるくらいの気持ちで後ろ荷重にして乗るとめっちゃ安定して楽しいよ >>774
そのくらいたくさん線があると、その隙間から見えるものを描かなくても画面が埋まるので、案外あり
ただ、漫画の人間を乗らせるのが難しいという問題は残る >>768
なんか、これがオーラスのシーンの様な気がする しまなみ海道ばかりじゃなくてやまなみハイウェイも思い出してあげてください
小径車は違和感なく乗れるハンドリングのやつしか興味ない
形が面白い！とか折り畳み機構が斬新！とにかく軽い！みたいな理由だけで肝心の走りが疎かなモデルを選ぶやつはキチガイ
まあ△とか極小○とかのことだが
>>774
漫画の化物語で阿良々木がダブルパイロン乗ってる >>773
マーク・サンダースはサイクリストではないんだろ
まともなハンドリングを軽視してるし
前輪がぴったり重なるのならマイク・バローズのGIANTハーフウェイが良い
あれはなんの違和感なく乗れる >>782
しょっぱなから激坂じゃないですか
自転車レーンもないし オフロードとか競輪場は今の時代、マンガには描けないしなあ
>>774
こんちきが今必死こいてモデリングしてそう
昔と違って最初に苦労すれば後は多少楽できるからな 走りを犠牲にしてでも軽くて折りたたみやすくて小さくなるやつが欲しい。
輪行〉街乗りポタ用だから、のりやすさとか乗り手でカバーできるから、二の次どころか四にも五にも優先度やってこねーわw
ええバイクは走行性を犠牲にし過ぎてて実用性がね
おもしろ自転車の領分だし
ええバイクはコレクションアイテムであって実際に使うもんじゃないわな
>>790にはぜひ使いこなして欲しいものだが >>792
俺も現状では走行性と小型軽量と価格のバランスで
自腹切ってもいいと思うのはK3だな
A-bikeは乗ったことないけど
carrymeとか年々改良して良くなってるのは認めるけど
それでも元の不安定さは隠しきれないし
EEZZでもまだ不安 ふつうに平坦な舗装路を
ママチャリ速度で走るだけなら問題ないけど
段差や急勾配では余裕がなくなるからね
改良の熱意っていうか意地でも成り立たせてやろう
っていう情熱（執念？）には頭が下がるけど
ええバイク試乗できるとこねーかな？
乗りこなしてみたい。
電アシ版もあるんか…。
重量考えると新しいトランスモバイリーでもいが、サイズは魅力か。
>>798
試乗じゃないけどレンタルはあったと思う
たしか、東京たったかと ググったらあった〉レンタル
タイミングが合えば借りてみよう（まず借りないw）
A-bikeは折り畳み自転車というジャンルとはおもわないほうがいい
エーバイクという全く別の非常にのりづらい乗り物だと思って乗らないとショックを受けるぞ
>>803
いい表現だな
メインで乗るようなもんじゃないし、そのくらいの認識でいいよな そこでpekoですよ
乗りこなすと言えばロデオに乗ってみたい
そこでpekoですよ
乗りこなすと言えばロデオに乗ってみたい
折り畳み自転車を作る側のサイクリングって、例えば田舎の人が何百メートルで車使ったりするけど、そこに折り畳み自転車があれば徒歩よりはマシってくらいの感じなのかもね
何時間も乗り続けるサイクリングはテレビの世界なんちゃう
>>807
自転車の使い方としては通勤通学を楽にする使い方のが遥かにメジャーだからな おりたたぶの単行本って何かオマケのページとか、雑誌掲載時と変わってる所ある？
>>810
マジレスするとある。
巻末にちょっとした4コマや装備品の紹介、玉川上水マップとか2巻登場キャラチラ見せとか。
ただ電子版だとカバー折り返し部のイラストとか裏表紙カバー下の1ページ漫画とかが収録されていなかったので、紙媒体の方がお得。
店舗だとイラストカードとかの特典もあるしね。 これまでおりたたぶの話をこのスレでしても空気だったけど、単行本が出たら皆んな反応していて嬉しい。
>>757
そんなあなたには、ぴよぴよ貧脚夫婦オススメ。
夫婦仲良くて読んでるとほっこりする。 >>814
おっとそれも既読なんだ。同人誌だから挙げなかったんだすまんな >>813
でも、単行本の初週売上が486位（だいたい2000冊ぐらい）らしいから相当ヤバイぞ おりたたぶは絵うまいしキャラかわいいし、話もそう悪くないけど、なんか響くものがないな
なんでだろ
自転車乗りながらあんなにニコニコすることが不自然だから
>>816
そうなの？
イラストカードとブックレット欲しさに店舗で3冊と電子版も買った俺は変わっているんだろうか… >>818
そうでもないでしょ。
暖かい日に追い風微風とかで土手とか流してると、自然と頬が緩んでくるから。 流体刺激と有酸素運動により、いい感じに脳内麻薬がガンギマってくると「うひゃ、うひゃはははは！！」ってなる
>>819
どうも、本来の漫画オタクに訴えるパンチ力が無いみたいね
１番の得意技（エロ）を封印してるから仕方ないけどね おりたたぶの前作の家電ちゃんってどんなんだろ、と思って
とりあえず1巻買って読んだらツボってうっかり全巻Kindleでまとめ買いしちまったわ
後半キャラ出すだけ出して切られたっぽいのが勿体なかったな
次はエロ漫画まで遡ってシコシコしとくわ
>>822
まあ確かに俺もBrompton買わなきゃ興味も持たなかったかもしれないからね。
自転車という日本ではマイナーな趣味の上さらにマニアックな折りたたみというカテゴリーだと辛いのかな？
アニメ化でもすればブレイクする可能性もあるけど、そもそも単行本が売れなきゃそれも無理だしね。 そういえばおりたたぶにはBDｰ1が出てこないのが気になった。
>>825
本人が乗った事が無く、癖がわからないかららしい >>819
俺はゲーマーズととらのあなで買った
ゲーマーズの冊子は微妙だった >>815
今はamazonで電子版が読めるけどね。
良い時代になったもんだ。 >>827
俺もゲーマーズで買ったらイマイチだったんで、とらのあなとアニメイトで買ったよ。
お尻アングルが欲しかったので…
ゲーマーズの4pブックレット、内容がマンガだったら良かったんだけどね。 >>826
作品に出すために折り畳み自転車買ったら経費で落ちるんだろうか？ >>831
小3の頃のママチャリがこんなんだったわ
サドルに座るとペダルに届かん ロードマンを買ってもらう子供と考えると、成長見込んで大きめサイズになるからこんな感じだ
さすが手塚神、よく考えておられる
サドルと尻の位置関係に違和感
サドルノーズがBJの尻穴に刺さってるようにしか見えんのだがw
>>837
だがしかし、それを手塚治虫でなく田中圭一が描いたとしたら、違う味が出てくると思わないか。 ゆるキャン実写ドラマ化やで
しまりんはまいんちゃん
少しミニベロ出てきてたよね
初めて乗った自転車が地面どころかペダル下端だと足が届かないママチャリだったな
乗り回してたら持ち主（従姉）に怒られたｗ
でもなぜか親戚一同からお前は運動音痴だから、といつも言われる
おりたたぶの電子版更新したらカバー裏と折り返しが読めるようになったな
>>847
初めてで自転車に乗れたお前はすごい
しかもサイズの合わないママチャリときた >>848
どこの配信？
Kindleは更新しても、前のままだったわ。 >>855
誤って送信してしまった。。。
Kindleもそのうち更新してくれるのかな？(´・ω・｀) そこら辺入ってないの会社方針かと思ったがそうでもないのか
会社は電子版より紙を売りたいものなの？
嵩張るから電子版で済ませたいんだよな
>>858
書店とか印刷業界とかの反発もあって電子版だけ発売日が遅かったりとかいろいろあったけど
ちょっと前よりはだいぶ状況良くなってきた気がするね >>858
電子は儲からん
紙は売れなくても金になる >>857
出版社も電子版は全然締め付けれてないな
ワンピースですら大体のとこで扱ってるし 自転車とは全然関係ないはずの漫画でモールトン描いてるの発見してしまった
主役が乗ってるバイクより高いぞ、それ…
>>861
売れなかったら返本あるから出版社が損するんじゃないの？
委託販売の契約もいろいろあるから一概には言えないけど 電子で売れても紙で売れないと打ち切りされるのが出版業界の闇
三宅大志 @miyaketaisi
ということで、『おりたたぶ』をKindleでぽちり。1話を見た時から確信していたけど、これは一言で言って最の高ではなかろうか？
やはり折り畳み自転車はいいなぁ(´ω｀)
三宅大志 @miyaketaisi
おりたたぶヤバいなぁ…読んでるとキャリーミー買って落ち着いた折り畳み小径欲がまたむくむくと。PECOとか…今でも気になるんだよなぁ…。
折り畳みって畳まなくなるんだよね
俺はヒンジの破損が怖いから小径は畳めないの持ってる
サイクリーマン、次の話は定峰くんが和田くん連れて峠に行く話が来るっぽいな
>>874
駄目です
いしこう
@ishikoh
来年は三宅先生にもブルベ走ってもらってもらわねば。どのブルベでリハビリしてもらうか…。最低限200km走れる体力を戻してもらわないと。雛子企画のブルベコースを、作中と同じ時期にロケハンしなくちゃいけないし。
@miyaketaisi >>875
一戸建てだが玄関が2階にあるので、階段登るために折りたたまざるを得ない。 そうだなサイクリーマンには自転車収納話題にも触れてほしい
和田くんのチャリは倉庫にガチャ詰めされてたし
本部長はママバレするまでレンタル倉庫に置いてたぽいし
>>881
ぷに腹さんはどうやって家に置いてるんだっけ
倉庫やレンタル倉庫もなさそうだけど サイクリーマン、やっぱり上に松から始まる兄貴がいるのかね
こんちきはエロ漫画に折り畳み自転車をバンバン出せば良いのに
ダム漫画家みたいに
おりたたぶ読んだ
これ結構好きだ
ろんぐら亜美がロードに目覚めなければこんな世界もあったかもしれない
こんちきと藤丸のエロマンガは、
「あつ、将来一般漫画家への脱皮を狙ってるな？」
感が強いよなｗｗ
>>893
というか、エロマンガでもストーリーが面白いって作者はそのうち気がつくと一般誌に書いてるな。 >>895
真鍋譲治「せやな」
にしまきとおる「せやで」 中高生じゃ親元離れて一人暮らしなんてまず始めないし
フツーに読んでりゃ恐らく大学生だろうって分かると思うんだが
頭悪すぎか
>>901
実際、よく読んでない人が多いんじゃないかな？
オールドダホンも何故手放したかも３話をよく読めば解るはずなのに >>901
あの描き方で大学生だと感じ取れってのも難しいぞ
いやしかし大学生なのか
いつでもエロス展開いけるやん それより、１話で出て来る自転車屋の名前と店主の顔、何処かで見た事あるのだが？
サイクリーマン2巻は来月発売か
こないだの風張さんが自撮りしてたカラーページが表紙かな
>>903
マジレスすると、自転車屋やメーカー代理店が反応しだしてるからエロは無理 あまり性的にかわいいキャラでもないと思うけど
ブス専？
色気ないタイプほどどういう声で喘ぐのかなとか考える派
なんで魔乳秘剣帖みたいなおっぱいキャラにしなかったんや……なんでや……
おりたたぶもチャリ貰えたのか
ちゃんよ働いて買えよ、一応買おうとはしてたが
実質借りてるようなもんじゃん
たくさん飾ってあるしいいんじゃないの
>>917
貸したんだぞ
小野田
卒業したら，分かってんだろうな？ 従業員見習い
ゆくゆくは支店の店長
妹を出すんだからな、分かってんだろうな？小野田
何年も乗ってるのに、自転車のこと全く知らないヤツに
店任せられんだろ
商売の利益がヲタグッズに消えそうだし
妹が小野田好きとか嫌いとかって描写あるんだっけ？
一応古ダホンにお金は払ってるようだ
安くしてもらったって言ってるし
ダブルパイロンとかPocketRocket Pro SRAM RED組みとかくれる度量の深さが欲しい
>>921
今泉くんはボコスカお金落としてくれてるっぽいしな
将来も安泰そうだし、妹あげるなら今泉くんやろ >>921
初期の頃 やたらと食いついて無かった？ >>928
カンザキバイクの兄ちゃんが、貸与したと思う
高く付くぞ 坂道 高校野球だと地方でちょっと目立つ選手にはうちのグローブを使ってくれと
提供されることもあるんだからインターハイ優勝選手にはメーカーから
そういうの無いのかね？
有るとすれば、スペシャライズドかヨネックス
学割使えるアンカーか
>>929
当たり前の様に自宅の玄関に置いてる眼鏡 >何年も乗ってるのに、自転車のこと全く知らないヤツ
2年のIHが終わったところなので、1年と少しくらいなのでは？
>>935
カンザキ妹のパコパコすることしか考えてないからな サイクリーマン 、定峰先輩が死亡フラグを立てていっている
ここでも言われてた
和田さんの無自覚なガチが定峰に地獄をみせるって
固定の定峰
三本の和田
これでも差が出てるわな
しかも煽りで「蘇る」とか書いてあるしｗ
大垂水峠で正丸さん追いかけた時は、予定通りに詰められなかったから今回はかなり追い込んで仕上げていくと思う
定峰が元からキヤノンデール乗りで、しかも本気で走ろうと言っちゃったから和田も遠慮せず走っちゃうでしょ
悪い意味じゃなく、矢美津さんも風張さんも和田とっては緩い方向の友達で、定峰は本気で切磋琢磨出来る友達になれるかどうか
定峰パイセンの思いっきり走ろうぜ、練習しとけよ！を真に受けてガチで詰めてきそう
定峰パイセン、やられるフラグ着々と立ってるな
でもちょっとイキってるくらいで悪い人ではないのが今どきのマンガっぽい
そして白石峠くんは前から名前出てたっけ
脚痛めて、その後それなりに復活してきたとき、うれしくなって練習しすぎてまたぶっ壊れる
ソースは俺
ヤビツ峠ってだいたいカタカナで見かけるけど
本来は矢美津峠なの？
実の弟がコンチで走ってると知ったら定峰さん態度変えそうw
つか難しい関係だな
矢美津さんは
仕事→和田くん 風張さん
プライベート→和田さん 風張くん
呼びの関係だから定峰さんが考えてる関係とか全く合ってないし
Googleマップの地図情報が既にヤビツ峠だからな
昔は漢字の当て方とかもテキトウだからな地名でも人名でも
音さえ合ってたらけっこういろんな字を使ってくる。
仕事帰りにはやめブラストギア買おうとツタヤによったら売り切れてた、結構売れてるのか？
あれ3巻までしか読んでないけどあらすじがエアギアっぽい
はやめは初読みで「Gガンダムかよ」って思って、作者のツイッター読んだら「ロードバイク版Gガンダムです」って言ってて笑った
>>959
入荷数が少ないんじゃね？
月刊アワーズ捜すの大変だし（大きな店でも2～3冊しか置かない）
かと言って予約までして買おうとは思わないし アワーズはなんか知らんがエロDVDメインの本屋にある確率が高いぞ
はやめ、なんか、飽きてきたな？
悪役出る、実は良い人、ナカーマ、ループ
最初はすごく楽しかったんだけどな
>>964
もう終わりに向かってるし、これ以上引き伸ばさなければいいかな？ >>965
父親と合流で一冊
ラスボスとの戦いで一冊
それぞれの掘り下げで一冊
トータル10巻で完結
くらいなら良い感じだな >>966
行く手に待つのは怪獣、ギャング、宇宙人。 こういうノリの漫画は10巻ちょっとでまとまると座りがいいよね
好きな漫画なんで読み続けていたいが
>>969
設定や内容はぶっ飛んでるけど、完全に超常的な方向にならないように
意識して線引きしてると思う
せいぜいハスターのホイール回転による幻惑くらいか はやめのハスター君、相手の妨害を一切行なわない完全実力主義だから好感持てるわ
でもあのイルミネーション、走ってる本人は見えないよね
でもあのスポーク欲しい
正体を隠した謎のコーチの指導のもと、
デストライドによる地球侵略を目論む宇宙人の超科学で復活した母親と勝負するとか
デスブルベって信号待ちとかの時にガードレールや電柱によりかかるのはアリなの？
定峰パイセンが和田くんの名前をちゃんと把握してないのって、弟との関係性に気づかせないメタ的な意図あっての事だろうな
矢美津さんは雑誌読んだときにそれで若干気づいてたし
あれだけ超人的なはやめがスタンディングスティル苦労すると笑う
とはいえ普通に出来てたしさすがだな
常識的なレベルでの自転車レースを描いたマンガって実は存在しなかったりする
まあマンガにして面白い分野ではないからな
茄子 アンダルシアの夏みたいにレースを通した諸々の感情を描くしかない
そもそも常識的なレベルの「常識」がどのへんにあるか、人によって違いすぎる
ネットで自転車について一般人とやり取りしたとき、
「世の中には一日10キロ以上も自転車で走る人がいる」
みたいに言われたことがある。 たぶん10キロでも、その人には常識を超えたすごい距離なんだろう
国交省がまとめたアンケートによると半径5キロまでが自転車で移動しても良いと思う距離だそう
一般人とはこのくらいの認識で話した方がいい
>>981
距離感の違いは大きいよね
みんな100km程度の話にびっくりする 高校の自転車通学許可ラインが半径３ｋｍだったけどな
せかせか歩いて大体5km/hだからな
30分以上かかるとダルい
>>989
だから、歩いて2，5キロ
3キロて電車やバス使うレベル 俺は毎日10キロくらい歩いてるな
片道5キロ、自転車ならすぐだけど歩くと1時間程かかる
自分の体重をしっかり感じながら移動するのもいいもんだよ
>>980
10キロを週2,3で走る
も割と凄い事だと思ってた
いざやると素人でも一時間前後だから、それなりに出来る事なんだよね
10キロ泳げる人がいる
なんてのも超人的な偉業だと思ってたけど、まあ素人でも一年ぐらいぼちぼち練習して一日チャレンジでなら出来た
まあ今の日本には思いのほか体力ない人も多いけど、大体の人がやる気にさえなれば、自転車なら特にブルベみたいなのは可能だと思うわ は？500ｍも離れてたらそりゃもうガンダーラですよ
車乗るですよ（道民並感）
漫画はあまり読まないのだが、おりたたぶにはもっと人気が出て欲しい。
アニメ化してヤマノススメやゆるキャン△並に認知されたら嬉しい。
lud20220905124531ca
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